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求:懂中國重汽剎車與斷氣剎原理及它們的接法

我目前在學(xué)修貨車，我學(xué)了4個月了。自己感覺對很多問題總是模模糊糊的，不是太懂而我?guī)煾敢灿行┍Ｊ?，希望那位師父能給我詳細(xì)的解釋講解下，斷氣剎;與腳剎的接法與原理，徒弟在此先謝過師父了!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-16

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手剎俗稱斷氣剎，顧名思義，就是沒有氣才能起作用，說白了，就是利用氣室內(nèi)壓縮彈簧來達到剎車作用。腳剎就是“氣剎”，氣路中有壓縮空氣才能起作用。二者在線路連接上如下(單向，實際要比這個復(fù)雜，因為要分前橋、中后橋，其氣室是不一樣的;牽引車還有單獨掛車制動):氣瓶--制動總泵(腳剎)----手剎----氣室。正常情況下(氣路中有氣，手剎未拉起)，后橋氣室內(nèi)彈簧處于壓縮狀態(tài)，氣壓與彈簧力平衡，踩腳剎，氣壓力增大，進一步壓縮彈簧，起到剎車作用;手剎拉起，氣壓消失，彈簧舒張，同樣可以起到剎車作用。相對氣剎來說，這種純靠機械力的剎車更安全，所以手剎也叫緊急剎車----比如氣路失效情況下，可以采取拉手剎的方式，避免事故發(fā)生。你要真想學(xué)，我可以給你傳一下有關(guān)資料。補充:我在重汽工作，專職售后服務(wù)工作。: 回答者：網(wǎng)友

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