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誰知道陸風X6?2.8T的，變速器的各檔傳動比分別是多少啊

: 問提問者：網友 | 2018-08-03

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你好: 有級式變速器是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進檔位數(shù)。無級式變速器其的傳動比在一定的數(shù)值范圍內可按無限多級變化，常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機，除在無軌電車上應用外，在超重型自卸車傳動系中也有廣泛采用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大指與最小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化，目前應用較多。按操縱方式來分: 強制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器其傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發(fā)動機負荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。半自動操縱式變速器有兩種型式:一種是常用的幾個檔位自動操縱，其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預選式，即駕駛員預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，接通一個電磁裝置或液壓裝置來進行換檔。汽車變速器技術目前向小型輕量化、多檔化、低噪聲化和自動變速化發(fā)展;除了一直雄據市場的齒輪變速器，無級變速器(CVT)、半自動變速器及雙換檔變速器等新產品也逐漸受到市場注目。汽車變速器誕生100多年來，齒輪變速器一直占據著統(tǒng)治地位，但隨著汽車技術日新月異的發(fā)展，變速器的技術也發(fā)生了很大的變化?，F(xiàn)代汽車變速器技術的主要發(fā)展趨勢是:小型輕量化、多檔化、低噪聲化和自動變速化;無級變速器(CVT)近年來初露鋒芒，既簡化駕駛又滿足個性需求的半自動變速器以及雙換檔變速器也獲得了部分客戶的青睞。: 回答者：網友

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