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歐寶威達(dá)能開(kāi)多快?
歐寶威達(dá)最快能開(kāi)多快? 拜托給個(gè)數(shù)值。
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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這車(chē)一般,和雷諾的差不多,不好也不壞!加速,包括剎車(chē)都還可以的,但不算很出眾的那種,就是安全性還是可以的!國(guó)內(nèi)買(mǎi)的人少,在歐洲還是比較受青睞的! 全新威達(dá)在內(nèi)飾方面為了保持其穩(wěn)重的風(fēng)格,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,并沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的功能鍵設(shè)計(jì)。改動(dòng)后的三輻方向盤(pán)手感很好,在駕駛時(shí)也可以通過(guò)方向盤(pán)上的音響控制鍵欣賞音樂(lè)。全新威達(dá)的空調(diào)系統(tǒng)不但前排是恒溫空調(diào),就連后座也有出風(fēng)口。同時(shí),電動(dòng)8向可調(diào)前排座椅、駕駛座椅記憶功能、4方向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、6碟CD音響、中央液晶信息顯示屏等都是標(biāo)準(zhǔn)配置,而在豪華版車(chē)型上還增添了前排電加熱座椅、定速巡航等功能。 并提高了操控。 并且電子化是全新Vectra威達(dá)最突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)所在。新款Vectra威達(dá)2.2應(yīng)用了高速(500kb/s)電子感應(yīng)Can-Bus總線技術(shù),避免了過(guò)多線束存在的互相干涉、磨損等隱患,降低了汽車(chē)電子系統(tǒng)的故障發(fā)生率。 在安全性方面歐寶轎車(chē)一向不遜于任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新威達(dá)配備了ABSEBD、EPS,豪華版車(chē)型上還配備了牽引力控制系統(tǒng)TC,而輔助安全性方面也配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、兒童安全座椅固定裝置等。在其他細(xì)節(jié)方面,全新Vectra威達(dá)2.2同樣值得稱(chēng)道,它應(yīng)用了具有動(dòng)態(tài)曲線燈光技術(shù)的前大燈隨轉(zhuǎn)照明AFL系統(tǒng)。而SAFETEC全方位全程保護(hù)安全系統(tǒng),則給予了駕乘者最佳的安全防護(hù)。 動(dòng)力方面,全新歐寶威達(dá)沿用了技術(shù)成熟的2.2升直列四缸雙凸輪軸16氣門(mén)ECOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在5600轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到108千瓦,最大扭矩在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到203牛米。從數(shù)據(jù)上能體現(xiàn)出全新威達(dá)在中低速的加速性能比較好。歐洲人在造車(chē)及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)方面確實(shí)有獨(dú)到之處,全新威達(dá)油門(mén)的反應(yīng)很直接,起步及低擋加速時(shí)動(dòng)力輸出迅速,但不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感。
回答者:網(wǎng)友
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