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除了布加迪還有什么車是16個汽缸的,有沒有比布加迪更快的比布加迪排量更大的

提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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最快的是福特SSC 布加迪·威龍第三 它使用了由大眾研發(fā)的16缸64氣門引擎,采用大眾的W型汽缸布局,并且使用了四個渦輪增壓器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又不失嚴(yán)謹(jǐn)。這種W型16缸發(fā)動機(jī)使布加迪·威龍的最大功率飆升到了1001 匹馬力,是全世界唯一超過千匹馬力的汽車。如此強(qiáng)悍到無可匹敵的動力性能,使布加迪·威龍成為新世紀(jì)初跑車家族的霸主。其動力經(jīng)過7檔順拉式手動變速器傳遞到車輪,在短短3秒內(nèi)就能讓車子達(dá)到100 km/h的時速,從靜止起步加速到300 km/h的時速所需的時間不超過14秒,更有甚之,布加迪·威龍的極速達(dá)到了令人難以置信的406 km/h。 其參數(shù)及價格如下: 名稱: 布加迪·威龍(EB Veyron 16.4) 初產(chǎn)年份:2003 車系品牌:威龍 veron 發(fā)動機(jī): W型16缸發(fā)動機(jī),帶四個渦輪增壓器 車身: 雙門雙座 排量: 7993 cc 長/寬/高:4466 /1998 /1206 (mm) 功率: 1001 hp/6000 rpm 軸距: 2700 (mm) 整備質(zhì)量:約1600 kg 扭矩: 1250 nm/2200 rpm 最高時速:406 km/h,0-300 km/h提速時間≤14 秒 傳動系統(tǒng):四輪驅(qū)動,7擋半自動變速器 發(fā)動機(jī): 后置, 壓縮比: 9:1 價格: 160 萬歐元 布加迪絕對是款令人“噴血”的酷車。它的“酷”,絕不僅僅體現(xiàn)在夢幻的外形上,而是其擁有了一連串的 2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車,W型16缸發(fā)動機(jī)能夠輸出1001匹馬力。不過,布加迪的身價也著實驚人的,是世界上最昂貴的汽車,售價達(dá)到75萬美元,這相當(dāng)于6.5個奔馳S600的市價總和。 大眾從2003年開始生產(chǎn)16缸、1001馬力的布加迪威龍運(yùn)動跑車。 威龍車是為了紀(jì)念1939年勒芒24小時汽車耐力賽的冠軍得主Pierre 而命名的,也就是在這一年,布加迪的生產(chǎn)停止。大眾汽車公司1998年獲得這一品牌車的生產(chǎn)權(quán),并將其重新確立成一生產(chǎn)部門。 全手工打造的威龍,年產(chǎn)量50輛,福斯一共只打算做200輛。且上一屆法蘭克福車展,已有其雛形亮相,經(jīng)過修改之后,軸距加長、加上大片擾流尾翼,再加開進(jìn)氣口,裝上16汽缸引擎。 布加迪威龍的六文件變速裝置是取自Audi R8(Le-Man-Sieger),四組渦輪助紂為孽,16汽缸共可釋出1001匹馬力。沒錯!您沒眼花,馬力值確實是四位數(shù)。另方面
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