下載手機汽配人

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時為什么要冷卻?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-03
最佳回答
混合氣在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒時最高溫度在2000℃以上,平均溫度在滿載時可以達到1000℃。這樣的高溫會將金屬件燒壞(如將鋁制氣缸蓋熔化);活塞與活塞環(huán)膨脹后會和氣缸壁軋住,增加磨損,甚至將活塞拉斷,氣缸壁的滑油在高溫下會分解或燒去。燃燒室內(nèi)機件過熱還會引起混合氣早燃或發(fā)生突爆,混合氣受熱膨脹以后充氣系數(shù)也會降低。 
    
  在上述情況下發(fā)動機顯然不能正常工作,因此必須將氣缸蓋和氣缸壁以及其它和熱氣接觸的機件的熱量迅速傳散出去,也就是加以冷卻,使這些機件的溫度降低到不致妨礙正常工作的程度。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“發(fā)動機運轉(zhuǎn)時為什么要冷卻?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。