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途觀車冬季輪胎胎壓是多少

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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2.5或者2.6。具體你可以自己設置的。備注: 1、外置胎壓監(jiān)測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監(jiān)測輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動平衡，時間久了會漏氣，以及長時間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛，輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事，用了反而危險。外置式胎壓車廠是禁用的。 2、外置式胎壓監(jiān)測TPMS，在氣嘴外的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內部的狀況,連被車廠測試的機會都沒有,在氣嘴外置型隨時可被人為及物力破壞。 3、外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內狀況,連被車廠測試的機會都沒有,因只能偵測氣嘴內的胎壓及溫度,在美國Tire Review專題報導稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。 4、其他仿冒品:顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒TPMS裝電池在顯示器內在車內高溫下有爆炸的危機,在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。 5、其他仿冒TPMS:傳感器一體型非?？靿牡?通常TPMS傳感器的電力集保用期限可以達7年,但是此種設計的氣嘴墊片可能僅有一年壽命且無法更新,又裝有加速開關僅在時速超過25公里以上時才啟動傳感器工作(汽車啟動時,輪胎為靜止狀態(tài)),此設計為電源管理不良的另一種改善方法,當汽車啟動時仍然無法得知胎壓/溫信息，傳感器偵測間隔過長,超過6秒/次(反應速度太慢)輪胎大量泄氣時,50秒后才能得知,(反應時間太長,危險)。 6、其他仿冒TPMS:沒有各國認證及假認證,從未通過車廠認證或實績，開發(fā)過程,完全非車廠要求之過程與嚴謹規(guī)劃及認證,僅從售后市場銷售,沒有車廠正式的測試規(guī)范，未曾通過車廠要求的各項測試與驗證。產品沒有驗證數據,無法進入國際賽車使用等級。正版TPMS應具備的安全條件:1、國際賽車比賽指定使用(專業(yè)賽車等級);2、通過世界各國車廠耐久測試(車廠規(guī)范);3、具有各國的通信認證;4、具有各國環(huán)保標章;5、汽車電子零件TPMS全球比賽第一名;6、具備量產大客車(長距離)之無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng);7、100%自動化檢測設備,100%監(jiān)控設備;8，美國蘋果計算機Apple軟件認證并在Apple網頁下載使用;9、世界媒體爭相報導;10、產品具備專利認證。: 回答者：網友

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