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現(xiàn)在最便宜的一款寶馬是什么型號(hào)

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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最便宜的是120iMT,27萬(wàn)基本配置,以下是1系的介紹和配置 全新寶馬1系將充滿(mǎn)活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車(chē)型中最長(zhǎng)的軸距,令人屏息的暢腰線(xiàn),時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾,以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨(dú)具的攝人魅力。寶馬1系五門(mén)車(chē)型于2004年面世。它完美呈現(xiàn)了掀背型轎車(chē)的功能性與BMW典型的駕駛特性,在其細(xì)……[詳細(xì)內(nèi)容]分市場(chǎng)樹(shù)立了新的基準(zhǔn)。此次中國(guó)市場(chǎng)上市的全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)是2007年的中期改款車(chē)型 身重量 改錯(cuò)1375 kg 軸距 改錯(cuò)2660 mm 輪距 改錯(cuò)1480/1493 mm(前/后) 全車(chē)長(zhǎng)度 改錯(cuò)4239 mm 車(chē)身寬度 改錯(cuò)1748 mm 車(chē)身高度 改錯(cuò)1421 mm 行李艙容積 改錯(cuò)330 L 油箱容積 改錯(cuò)53 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 改錯(cuò)5 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 改錯(cuò)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),4氣門(mén)技術(shù)/雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(Double-VANOS) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 改錯(cuò)6檔手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)排量 改錯(cuò)1995 cc 氣門(mén)數(shù) 改錯(cuò)16 最大功率 改錯(cuò)115/6400 KW/rpm 最大扭矩 改錯(cuò)200/3600 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 改錯(cuò)電子燃油噴射式 理論油耗 改錯(cuò)7.9 L/100km 最高時(shí)速 改錯(cuò)215.0 km/h 加速時(shí)間 改錯(cuò)8.6 秒(0-100km/h) 排放標(biāo)準(zhǔn) 改錯(cuò)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 改錯(cuò)前置后驅(qū) 制動(dòng)方式 改錯(cuò)碟/碟 轉(zhuǎn)向助力 改錯(cuò)助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 改錯(cuò)鋁制雙節(jié)彈簧減震支柱式車(chē)轎/輕質(zhì)5連軒鋼性車(chē)轎(前/后) 輪轂尺寸 改錯(cuò)7J x 16 輪胎 改錯(cuò)防爆輪胎205/55 R16 通過(guò)性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 改錯(cuò)5.35 m 最小離地間隙 改錯(cuò)145 mm 最大爬坡度 改錯(cuò) 接近角 改錯(cuò) 離去角 改錯(cuò) 配 置回到頂部 外觀(guān)配置 改錯(cuò) 電動(dòng)車(chē)窗 改錯(cuò) 帶防夾功能車(chē)窗 改錯(cuò) 鋁合金輪圈 改錯(cuò) 金屬漆 改錯(cuò) 玻璃天窗 改錯(cuò) 白色轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 改錯(cuò) 與車(chē)身同色的電動(dòng)可調(diào)非球面外部后視鏡 改錯(cuò) 鋁合金輪圈,雙輻222,16英寸(205/55 R16) 改錯(cuò) 淺鈦內(nèi)飾 改錯(cuò) 遮陽(yáng)板,帶化妝鏡 照明視野 內(nèi)飾配置 座椅配置 音響配置 舒適配置 改錯(cuò) 手動(dòng)空調(diào) 改錯(cuò) 杯架 改錯(cuò) BMW商用級(jí)收音機(jī),附CD播放機(jī) 改錯(cuò) 吸煙配套 改錯(cuò) 運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán) 改錯(cuò) 車(chē)載電腦 改錯(cuò) 車(chē)燈未關(guān)警告,點(diǎn)火裝置關(guān)閉
回答者:網(wǎng)友
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