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新奧迪A6L如果使用標(biāo)量不高的油會造成什么后果?

我有一輛舊豐田佳美，用了10年了為什么踩油門，轉(zhuǎn)速上去了而速度卻提不上去?是不是舊車都是這樣的?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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一些車友對汽油的使用也陷入了一種誤區(qū)，就是熱衷于使用高標(biāo)號的汽油。甚至一些車友把汽油的標(biāo)號看成是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。這是錯誤的。其實汽油標(biāo)號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號與純凈度和質(zhì)量混為一談。用93號油的發(fā)動機(jī)硬要用97號油就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。汽車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)需要相適應(yīng)。一般的說，發(fā)動機(jī)壓縮比越高，要求汽油抗爆系數(shù)越高。日版的Tiida的壓縮比原來比較高，引入中國生產(chǎn)時，為了適應(yīng)中國國情，把中國版的發(fā)動機(jī)壓縮比相對調(diào)低了一些。按它的設(shè)計，與它發(fā)動機(jī)壓縮比相適應(yīng)的汽油是95號，但是鑒于現(xiàn)在中國95號油并不普及，所以建議加與95號最近似的油品:93號。 95的油其實是1份97和1份93勾兌的(好像是，具體忘了) DD確實最適合95號油，可由于成本問題(油庫的建設(shè)等)，北京早已全線放棄95號油的儲備和銷售。要是告訴你因為原油質(zhì)量不行，為了達(dá)到標(biāo)號，97#汽油里含有更多的添加劑，而且錳添加劑能夠造成發(fā)動機(jī)和三元催化很快發(fā)生無法修復(fù)的損壞，你還堅持加97#嗎? 要保護(hù)發(fā)動機(jī)，建議你加98#汽油，因為這個標(biāo)號的基本上都是進(jìn)口的成品油，品質(zhì)沒有問題，大概5.4元/升石化和石油都有不為人知的秘密,衷心告誡加93. 我家所有的車YD，bmw530i,MB-s350和reiz 3.0都加的是93。 97的?有添加劑問題，非常毀車。時間長了你就知道。不多說了。我沒有說我們國產(chǎn)的原油質(zhì)量不行，問題是國產(chǎn)原油生產(chǎn)的成品油要很大一部分要保證軍隊用油，還有一部分要出口，因為我們的油便宜。石油公司然后再進(jìn)口30 多美元一桶的高含硫劣質(zhì)石油高價賣給煉油廠，目前中國是世界上最大的劣質(zhì)石油進(jìn)口國。所以我們平常使用的汽油很難達(dá)標(biāo)。至于60多美元一桶，那是北海高清石油的價格，你是油田的，應(yīng)該知道不含雜質(zhì)的石油和富含硫雜質(zhì)的石油價錢差多少吧。油品清潔與否跟標(biāo)號絕對無關(guān)，很多提高辛烷值的添加劑其實是有一定的副作用的，至少是對環(huán)境不太有利的。93#不行的話，97#更不行。一般來說93在好的油站肯定達(dá)標(biāo)，但是基本上97很多不達(dá)標(biāo)。由于利益的驅(qū)動,97號汽油的不合格率達(dá)到30%以上，因為93有國標(biāo)，97實行的是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 Shell的內(nèi)幕更讓你心驚肉跳……呵呵，絕對的不值。 Shell在國外絕對是品質(zhì)的代名詞，在國內(nèi)質(zhì)量就縮水，他們的93跟97沒區(qū)別，只是97: 回答者：網(wǎng)友

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