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起亞K2到底怎么樣啊?好不好啊?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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K2就是個樣子貨，除了外觀好看，其他基本沒有可買的價值。輪胎才175寬的，車重才1噸，變速箱自動擋款的才4AT。買低配的更寒酸。另外韓系車的質(zhì)量控制水平，比日德還是差不少的。起亞K系列小毛病也比較多?；旧蠌暮诵牟考推囆阅苌现v，也就相當(dāng)于奇瑞風(fēng)云2的水平。實話說不推薦買這個車，畢竟安全性、經(jīng)濟(jì)性都不行。如果想要個質(zhì)量控制好的、品牌美譽(yù)度高的，不如選POLO，嘉年華等德美系車。如果講究實惠的話，還不如選國產(chǎn)車。同樣的價格可以買到奇瑞A3等車。10萬以下的車型，合資對比國產(chǎn)沒有什么優(yōu)勢，質(zhì)量控制上差距也不是那么明顯。比如奇瑞A3跟K2價格差不多，自動版人家是CVT的，比4AT好太多，車重是1.35噸，而且ESP等都是標(biāo)配，安全性能高太多，都不是一個級別的。懸掛上A3是獨(dú)立懸掛，K2才是半獨(dú)立懸掛，操控的感覺都是本質(zhì)不同。其實韓國的車大多數(shù)也是沒有什么太高的核心技術(shù)，比國產(chǎn)車好不了太多?，F(xiàn)在也就是靠價格和外觀，再頂個合資的名頭打市場。看看中級車市場掉價最快的往往都是韓系車。幾年前都是低劣低質(zhì)的代名詞。也是搞低價傾銷占領(lǐng)市場的。所以10萬以下的車，我基本是不推薦合資，特別是韓系車的。畢竟買車要么圖個品牌美譽(yù)度，要么圖個性能高配置。而買K2，配置上向美德等車系看齊，弄個拖拉機(jī)車的參數(shù)。而品牌上又跟國產(chǎn)差不多，毛病還不少。外觀上，雖然看上去動感一點(diǎn)，但是和奇瑞A3等同價國產(chǎn)車一比，那單薄的車輪，脆弱的車身，就讓人感覺是劣質(zhì)低端。結(jié)果一個好都落不住。你說花這個錢圖個啥。: 回答者：網(wǎng)友

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