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桑塔納轎車(chē)(07款)節(jié)溫器的維修與更換
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2018-07-25
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桑塔納轎車(chē)在行駛中水溫偏高,停車(chē)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液;熄火后罐內(nèi)冷卻波逐漸減少,最后低于標(biāo)準(zhǔn)水位線。當(dāng)加足冷卻液?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,從蓋口中又看到冷卻液不斷從田水管中流進(jìn)溢流罐內(nèi),即使蓋擰緊仍會(huì)溢出。從故障現(xiàn)象分析發(fā)現(xiàn)散熱器僅左邊進(jìn)水口處很燙,而其它部位溫度明顯偏低,可見(jiàn)冷卻系只是進(jìn)行小循環(huán)。經(jīng)檢查,毛病出在節(jié)溫器(失效),更換新件之后,故障排除。 桑塔納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系為封閉式、帶膨脹箱的泵循環(huán)冷卻系統(tǒng),有大小循環(huán)之分。由于風(fēng)扇為電動(dòng)式,所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻主要靠汽車(chē)向前行駛產(chǎn)生的風(fēng)來(lái)冷卻。它由散熱器、水泵、節(jié)溫器、熱敏開(kāi)關(guān)用直流電機(jī)的風(fēng)扇、上下水管等組成。當(dāng)溫度低時(shí),冷卻液通過(guò)蠟式節(jié)溫器的作用進(jìn)行小循環(huán),不經(jīng)散熱器;溫度達(dá)85℃時(shí)節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi),冷卻液進(jìn)行大循環(huán);當(dāng)冷卻液達(dá)105℃時(shí),節(jié)溫器完全開(kāi)啟,全開(kāi)時(shí)間門(mén)升程不小于7mm,否則節(jié)溫器損壞。 采用封閉循環(huán)式,冷卻液為添加劑與水混合配制;散熱器為鋁質(zhì)管片式,散熱器罩殼上安裝雙速電風(fēng)扇,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化,用熱敏開(kāi)關(guān)直接控制風(fēng)扇開(kāi)閉和轉(zhuǎn)速,散熱效率高,有利于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。 常見(jiàn)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有:冷卻空氣流量減少(如散熱器阻塞等);散熱風(fēng)扇不工作;低速上坡,環(huán)境溫度過(guò)高;V型皮帶過(guò)松,轉(zhuǎn)動(dòng)效率差;以及缸體有水垢,節(jié)溫器失效,水泵損壞,熱敏開(kāi)關(guān)失靈等。 為防止冷卻液溫度過(guò)高,在使用中必須保持散熱器和水套清潔、冷卻液數(shù)量充足、風(fēng)扇皮帶張緊適當(dāng),以防發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。必須注意以下要點(diǎn): 1.保持冷卻系(尤其散熱器)外部和內(nèi)部清潔,是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥污或碰撞變形,均合影響風(fēng)量流通,使冷卻液溫度過(guò)高,必要時(shí)清洗或修復(fù)。 2.按規(guī)定使用防凍冷卻液,保持冷卻液數(shù)量充足。正確的冷卻液液面高度:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面在膨脹箱內(nèi),位于最高和最低標(biāo)志之間。膨脹箱內(nèi)裝有自動(dòng)液位報(bào)警傳感器,當(dāng)箱內(nèi)液面過(guò)低時(shí)、位于儀表板上的冷卻液溫度報(bào)警燈問(wèn)爍,應(yīng)及時(shí)予以添加。 3.應(yīng)保持風(fēng)扇皮帶張緊力適當(dāng),風(fēng)扇正常工作。皮帶過(guò)松影響水循環(huán),加劇其磨損;過(guò)緊易損壞軸承。 4.熱敏開(kāi)關(guān)連接良好,若有松動(dòng)會(huì)影響風(fēng)扇換檔變速及正常運(yùn)轉(zhuǎn);如果發(fā)現(xiàn)冷卻系溢水,應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)溫器技術(shù)狀況。 5.防止發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間工作,以免水溫過(guò)高;上坡及時(shí)換檔,減輕負(fù)荷。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間坡道行駛、擋住低或是環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)注意散熱。 桑塔納轎車(chē)?yán)鋮s液型號(hào)N0
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