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09款寶馬740幾缸?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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2009款即第5代寶馬7系正式公布了動(dòng)力和配置方面的細(xì)節(jié),提供了更為舒適、高檔的享受。在歐洲市場(chǎng)上,它擁有5款車型,分別是730d、740i、740Li、750i、750Li,都標(biāo)配6前速手自一體變速器。 其中,寶馬750車型的動(dòng)力來自寶馬X6的4.4升V8雙渦輪增壓鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),擁有精確的缸內(nèi)直噴技術(shù),這也是在美國(guó)市場(chǎng)上唯一可選的寶馬7系動(dòng)力。這款渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為407馬力@5500-6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為600牛米@1750-4500轉(zhuǎn)/分,使得750i和750Li車型的百公里加速時(shí)間分別只有5.2秒和5.3秒。而且,其百公里油耗也只有11.4升,二氧化碳排放量為266克/公里。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是,它把尾氣催化轉(zhuǎn)化器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的V形結(jié)構(gòu)中間,起到了優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、減少體積的作用,這種布置還能夠加快催化器的啟動(dòng)速度,令其更快地達(dá)到穩(wěn)定工作狀態(tài),減少廢氣排放。 寶馬740的動(dòng)力來自3.0升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為326馬力,最大扭矩為450牛米。其中,740Li車型的百公里加速時(shí)間剛好6秒,百公里油耗為10.0升。而740i車型的百公里加速時(shí)間為5.9秒,百公里油耗為9.9升。 二氧化碳排放量分別為232克/公里和235克/公里。 寶馬730d搭載的是3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為245馬力@4000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為542牛米@1750-3000轉(zhuǎn)/分,百公里油耗只要7.2升,二氧化碳排放量也只有192克/公里,是寶馬7系在歐洲市場(chǎng)的主力車型。這款車的百公里加速時(shí)間只有7.2秒。 另外,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大穩(wěn)定速度都是電子限速的250公里/小時(shí),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大速度為245公里/小時(shí)。2009款寶馬7系擁有了很多新的配置和特色,將在今年11月上市,價(jià)格暫時(shí)沒有公布。 開始應(yīng)用EfficientDynamics高效動(dòng)力概念 寶馬2009款新7系的發(fā)布,意味著所有的寶馬品牌車系現(xiàn)在都應(yīng)用了寶馬的高效動(dòng)力技術(shù)和理念。它的車頂、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車身側(cè)面板都由鋁制而成,符合輕質(zhì)化工程的概念。再通過最先進(jìn)的科技,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,減少了油耗和排放。 它的制動(dòng)能回收系統(tǒng)把汽車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)浪費(fèi)的能量利用起來,為汽車的電子設(shè)備電源充電。當(dāng)汽車在加速前進(jìn)時(shí),發(fā)電機(jī)就會(huì)停止工作,不會(huì)影響到汽車的行駛性能。而且,空調(diào)壓縮機(jī)也可以暫時(shí)與動(dòng)力系統(tǒng)分離,以提高汽車的加速性能。這種合理巧妙的能量利用方式,使
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