下載手機(jī)汽配人

VOLVO?C30汽車多少錢?

請(qǐng)問一下 volvo c30汽車,一輛多少錢? 汽車性能怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
最佳回答
2.4 35.80萬 35.80萬-35.80萬 發(fā)動(dòng)機(jī):L5 排量:2.4 馬力:170 變速箱:5AT 動(dòng)力系統(tǒng) C30與S40共用那臺(tái)直列五缸2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。它國外還有一款更強(qiáng)勁的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但輸入國內(nèi)的版本并沒有匹配。 這是一臺(tái)性格比較內(nèi)斂的發(fā)動(dòng)機(jī),聲線細(xì)而略沉,在4000轉(zhuǎn)以上才會(huì)變得比較爽朗。在全轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都比較均勻線性。與性格斯文的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的五前速手自一體變速箱,同樣也顯得比較溫和。 在日常駕駛中,C30的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)得非常得體,只要不是做一腳油門到底的粗魯動(dòng)作,即便踩油門的動(dòng)作大一些,變速箱也會(huì)在4000轉(zhuǎn)以前完成升檔。中途若要加速,一般情況下變速箱都不會(huì)輕易降擋,而是保持擋位,靠發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速下的良好力量讓車速平順地提升。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小巧的C30,比起S40來得要輕快一些,日常駕駛的提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,超車時(shí)的加速力也比較持續(xù),不會(huì)有乏力感。 也許有些人會(huì)將C30當(dāng)作一個(gè)小跑車來對(duì)待,全力踏盡油門時(shí),它也會(huì)Kickdown降擋,但動(dòng)作有一點(diǎn)遲疑。轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)之后仍能爽朗地提升,不過此時(shí)的推背力不是很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線變化也不太大,總體加速性格還是比較淡定、平緩的,甚至在駕駛者全力加速時(shí),乘坐的人也不容易察覺,只要略松油門,變速箱又迅速升擋,重歸斯文的狀態(tài)。 操控感受 駕駛C30是頗有“樂趣”的,但卻不是一般意義上的操控樂趣。C30的動(dòng)力得體,起步加速都偏向平順;各個(gè)駕駛環(huán)節(jié)的感覺在歐系車?yán)镆菜爿p巧——環(huán)身粗壯的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松,具備清晰的回中力,油門和剎車也都比較輕盈而清晰。   快速應(yīng)對(duì)顛簸時(shí)路面時(shí),底盤顯得很扎實(shí),可以保持較高的速度而無松散感。嘗試以比較激烈的方式過彎,雖然比較硬朗的懸架在此時(shí)有些雜碎,但抓地極限相當(dāng)高,可以說C30不會(huì)對(duì)激烈駕駛有所畏縮。   不過我們?cè)隈{駛C30的過程中,并沒有很強(qiáng)的欲望去激烈駕駛。一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)即使上到高轉(zhuǎn)區(qū)域,仍然表現(xiàn)得十分低沉和冷靜,平穩(wěn)而至的動(dòng)力撩不起太多開快的欲望;另一方面是自動(dòng)變速箱沒有S(運(yùn)動(dòng))擋,采用手動(dòng)模式時(shí),發(fā)現(xiàn)擋桿加減擋撥動(dòng)起來超乎尋常地沉重,似乎在訴說著C30更愿意用輕松斯文的方式奔走。   其實(shí),C30有著儲(chǔ)備從容、輸出平順的動(dòng)力,還有舒爽的車廂氛圍以及小巧的體形,這些都是在駕駛過程中使人心情愉悅的特質(zhì)。開著它,享受路人投以的羨慕目光,偶爾透過那個(gè)超大的尾窗看看行進(jìn)中后方的景色,這才是駕駛
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動(dòng)端查看: VOLVO?C30汽車多少錢?
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“VOLVO?C30汽車多少錢?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。