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爆震傳感器功用?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-10
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傳感器的種類比較多,像我們一般碰到的傳感器一般有: 溫度傳感器(冷卻水溫度傳感器THW,進(jìn)氣溫度傳感器THA); 流量傳感器(空氣流量傳感器,燃油流量傳感器); 進(jìn)氣壓力傳感器MAP 節(jié)氣門位置傳感器TPS 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 車速傳感器SPD 曲軸位置傳感器(點(diǎn)火正時(shí)傳感器) 氧傳感器 爆震傳感器(KNK) 二、空氣流量傳感器 為了形成符合要求的混合氣,使空燃比達(dá)到最佳值,我們就必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣空氣流量進(jìn)行精確控制。下面我們來(lái)介紹一下幾種常用的空氣流量傳感器。 1、 卡門旋渦式空氣流量計(jì) 渦流式空氣流量傳感器是利用超聲波或光電信號(hào),通過(guò)檢測(cè)旋渦頻率來(lái)測(cè)量空氣流量的一種傳感器。 眾所周知,當(dāng)野外架空的電線被風(fēng)吹時(shí),就會(huì)發(fā)出“嗡、嗡”的聲音,且風(fēng)速越高聲音頻率越高,這是氣體流過(guò)電線后形成旋渦(即渦流)所致。液體、氣體等流體均會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。 同樣,如果我們?cè)谶M(jìn)氣道中放置一個(gè)渦流發(fā)生器,比如說(shuō)一個(gè)柱狀物,在空氣流過(guò)時(shí),在渦流發(fā)生器后部將會(huì)不斷產(chǎn)生如圖所示的兩列旋轉(zhuǎn)方向相反,并交替出現(xiàn)的旋渦。這個(gè)旋渦就稱為卡門旋渦。 卡門旋渦式空氣流量計(jì)就是利用這種這種旋渦形成的原理,測(cè)量氣體流速,并通過(guò)流速的測(cè)量直接反映空氣流量。 對(duì)于一臺(tái)具體的卡門旋渦式空氣流量計(jì),有如下關(guān)系式:qv=kf , qv為體積流量,f為單列旋渦產(chǎn)生的頻率,k為比例常數(shù),它與管道直徑,柱狀物直徑等有關(guān)。由這個(gè)關(guān)系式可知,體積流量與卡門渦流傳感器的輸出頻率成正比。利用這個(gè)原理,我們只要檢測(cè)卡門旋渦的頻率f,就可以求出空氣流量。 根據(jù)旋渦頻率的檢測(cè)方式的不同,汽車用渦流式空氣流量傳感器分為超聲波檢測(cè)式和光學(xué)式檢測(cè)式兩種。例如,中國(guó)大陸進(jìn)口的豐田凌志LS400型轎車和臺(tái)灣進(jìn)口的皇冠3.0型轎車采用了 光電檢測(cè)渦流式空氣流量器;日本三菱吉普車、中國(guó)長(zhǎng)風(fēng)獵豹吉普車和韓國(guó)現(xiàn)代轎車采用了超聲波檢測(cè)渦流式空氣流量傳感器。 (1)光學(xué)式卡門旋渦空氣流量計(jì) 現(xiàn)代物理學(xué)光的粒子說(shuō)認(rèn)為,光是一種具有能量的粒子流,當(dāng)物體受到光照射時(shí),由于吸收了光子能量而產(chǎn)生的效應(yīng),稱為光電效應(yīng)。光敏晶體管是一種半 導(dǎo)體器件,它的特點(diǎn)就是受到光的照射時(shí),它們都會(huì)產(chǎn)生內(nèi)光電效應(yīng)的光生伏特現(xiàn)象,從而產(chǎn)生電流。 工作原理:在產(chǎn)生卡門旋渦的過(guò)程中,旋渦發(fā)生器兩側(cè)的空氣壓力會(huì)發(fā)生變化,通過(guò)導(dǎo)孔作用在金屬箔上,從而使其振動(dòng),發(fā)光二極管的光照在振動(dòng)的金屬箔上時(shí),光敏晶體管接收到的金屬箔上的反射光是被旋渦調(diào)制的光,
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