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奔馳C級(jí)?BMW3系?A4?選哪個(gè)？

如題~~~~~個(gè)人覺(jué)得C200不錯(cuò) 大家給點(diǎn)意見(jiàn)?。。。。?！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費(fèi)者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級(jí)的身上。在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中，這三款車競(jìng)爭(zhēng)最激烈。而“開(kāi)寶馬，坐奔馳”讓很多消費(fèi)者熟知。而作為奧迪，更多的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是“官車”，在90年代，開(kāi)車的人都會(huì)說(shuō)“寧可撞大奔，也不撞四個(gè)圈”，因?yàn)樵谀莻€(gè)時(shí)候，奧迪基本都屬于政府用車。 ??? 言歸正傳，這三款車當(dāng)中屬奧迪A4L和奔馳C級(jí)的變化最大，奧迪A4L軸距加長(zhǎng)，讓之前一代的A4后排空間不足的問(wèn)題迎刃而解；奔馳C級(jí)無(wú)論外觀還是內(nèi)飾變化都非常大。與這兩款大改車型相比較，新款寶馬3系改動(dòng)不是很大，下面我就一起去看看這三款車，看看哪款車在國(guó)內(nèi)能更符合國(guó)人的口味。●? 奧迪A4L-加長(zhǎng)軸距成為關(guān)注重點(diǎn)??? 新款?yuàn)W迪A4L首先出身名門(mén)，奧迪為這款A(yù)4L可謂大力宣傳，而針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較看重的后排空間進(jìn)行了大改進(jìn)，將整車軸距加長(zhǎng)了61mm，達(dá)到了2869mm，對(duì)于后排空間的提升有很大的幫助。????? 外觀方面，新的外形設(shè)計(jì)，讓奧迪A4L看上去科技感十足，大型進(jìn)氣格柵讓A4L霸氣十足，在與前擾流板相結(jié)合，讓整車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。而奧迪A4L的獨(dú)具的日間行車燈，給人帶來(lái)一中不小的視覺(jué)沖擊力。這款大燈也是挑戰(zhàn)“天使眼”的最大武器。??? 國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都喜歡大車，尤其是后排空間。為了符合國(guó)人的口味，奧迪A4L對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。軸距從原來(lái)的2808mm升級(jí)到2869mm，數(shù)據(jù)上超過(guò)了奔馳和寶馬的同級(jí)別對(duì)手，而實(shí)際情況也非常樂(lè)觀，后排乘客能夠享受到充裕的腿部空間和頭部空間。????? 內(nèi)飾方面，新A4L依然十分重視運(yùn)動(dòng)化，雖然保持了奧迪的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)的地方還是有些區(qū)別。中控臺(tái)按鈕雖多但操縱并不復(fù)雜。而豪華版獨(dú)具匠心的三幅方向盤(pán)，讓A4L從里到外運(yùn)動(dòng)氣息使到極點(diǎn)。????? 奧迪A4L的電子設(shè)備更體現(xiàn)出A4L人性化和科技感。防止并道時(shí)與身后車輛發(fā)生刮碰的側(cè)向輔助系統(tǒng)；在不同路況和行駛狀態(tài)時(shí)采用不同模式主動(dòng)介入的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；更有“自動(dòng)、舒適、動(dòng)感”三種駕駛模式可選，滿足不同駕駛者的駕馭需求。????? 動(dòng)力方面，奧迪A4L采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，而為了應(yīng)對(duì)中國(guó)油品質(zhì)量問(wèn)題，新奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在車輛行進(jìn)間對(duì)其油品進(jìn)行檢測(cè)，電腦中對(duì)油品擁有不同等級(jí)的分類，當(dāng)用戶在一段時(shí)間內(nèi)加同樣品質(zhì)的汽油時(shí)，電腦會(huì)對(duì)這一油品所在的分類進(jìn)行記錄，并能夠?qū)⑵浞答伣o發(fā)動(dòng)機(jī)，以便達(dá)到最好的然有效率。相關(guān)鏈接——奧迪A4L車系: 回答者：網(wǎng)友

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