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基本信息
  • 型號壓縮垃圾車
  • 品牌程力威
  • 產(chǎn)地湖北隨州

程力五十鈴壓縮式垃圾車

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程力五十鈴壓縮式垃圾車

程力五十鈴壓縮式垃圾車

整車型號:程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調(diào),底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室,單排1700mm,軸距3365mm,云內(nèi)德威D25TCIF1(云內(nèi)德威150馬力),星銳6檔變速箱,2.5噸前橋,5噸后橋,700R16輪胎,180雙層大梁,板簧:11/9+7,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向,電動門窗,遙控中控鎖,定速巡航,多功能方向盤,LED日間行車燈,自動調(diào)整臂,原廠空調(diào),PTO,排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺,日本艾迪斯離合器,瑞安制動閥,克諾爾SBS,福耀玻璃,美國江森座椅,星銳變速箱,納鐵福傳動軸,美國AAM后橋,德國梅克朗汽車鏡,英國威爾燃油濾清器,美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方,采用Q345錳鋼鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸,江蘇中梅大流量多路閥,安徽長源液壓油泵,高強度液壓油管,采用西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式)操作盒共三只(駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作)。具備蠕動壓縮功能,后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱(與填裝器焊為整體),底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱,車輛尾部240升塑料掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)配置程力五十鈴壓縮式垃圾車

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東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比較高的車型,它的價格主要是底盤性能上,它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動機,一般平路滿載還是不錯的,但是一般想發(fā)揮更高性能,肯定是離不開發(fā)動機底盤性能的,個人覺得如果需要更大滿負(fù)荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力,如果裝載量比較小,使用頻率不大,那么就選擇這款福瑞卡車型,畢竟性價比在那里擺著。

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

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壓縮垃圾車填充器采用強度鋼并使用方形鋼加固,具有極高的強度,在裝載垃圾和壓縮垃圾時不易抖動變形,有效的保障了裝載和壓縮效率。它的內(nèi)部有滑板和刮板,用于垃圾進(jìn)箱和垃圾壓縮。

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程力集團垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運車,建筑垃圾運輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

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整車型號:程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調(diào),底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室,單排1700mm,軸距3365mm,云內(nèi)德威D25TCIF1(云內(nèi)德威150馬力),星銳6檔變速箱,2.5噸前橋,5噸后橋,700R16輪胎,180雙層大梁,板簧:11/9+7,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向,電動門窗,遙控中控鎖,定速巡航,多功能方向盤,LED日間行車燈,自動調(diào)整臂,原廠空調(diào),PTO,排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺,日本艾迪斯離合器,瑞安制動閥,克諾爾SBS,福耀玻璃,美國江森座椅,星銳變速箱,納鐵福傳動軸,美國AAM后橋,德國梅克朗汽車鏡,英國威爾燃油濾清器,美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方,采用Q345錳鋼鋼板制作,箱體底板4mm,邊板4mm,機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸,江蘇中梅大流量多路閥,安徽長源液壓油泵,高強度液壓油管,采用西門子PLC電控系統(tǒng)(帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式)操作盒共三只(駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作)。具備蠕動壓縮功能,后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱(與填裝器焊為整體),底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱,車輛尾部240升塑料掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)配置程力五十鈴壓縮式垃圾車

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環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點,垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

程力五十鈴壓縮式垃圾車

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垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產(chǎn)生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時清理垃圾,并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,達(dá)到了一個促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展的目標(biāo)。

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壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點。

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東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車,是目前市面上在售單橋車型中容積最大的一款,其箱體容積甚至已經(jīng)超過部分后雙橋車型了。東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車底盤配置:5100 mm軸距,可搭載玉柴200馬力/康機210馬力國六柴油發(fā)動機,10.00鋼絲胎,法士特8檔變速箱,駕駛室由湖北齊星設(shè)計制造,密封性好,隔音降噪水平同級出色,內(nèi)飾做工精良,質(zhì)感優(yōu)秀,原廠空調(diào)、電動玻璃、中控門鎖、氣囊座椅、多功能方向盤等高端舒適性配置無一缺席,康明斯210馬力高性能柴油發(fā)動機配法士特8檔變速箱,帶給您絲般順滑的動力體驗。原廠取力器的配備,不僅與變速箱的匹配更出色,而且動力傳遞過程中損耗更少,傳動效率更高。外置油缸設(shè)計,速度快壓縮比大,容積17方!實測裝載15.740噸。

程力五十鈴壓縮式垃圾車

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垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

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隨著環(huán)境治理在不斷深入,垃圾分類也在各個省市逐步推進(jìn)。垃圾車廠家也在不斷推陳出新,適應(yīng)政策的趨勢變化。只要大家同心協(xié)力,互相配合,定能實現(xiàn)山更綠,水更清,天更藍(lán),人居環(huán)境越來越美好的愿景。壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中。因為具有可壓縮的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)運效率更高,在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入,壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運,是個相對高效的處理流程。程力五十鈴壓縮式垃圾車

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壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪娏汉弯摪搴附佣山Y(jié)實的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實,分量輕。

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我們俗稱的垃圾車,實際上是一個統(tǒng)稱。它主要包含:壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、電動垃圾車、餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、壓縮對接式垃圾車、擺臂式垃圾車、密封式垃圾車、桶裝垃圾運輸車。壓縮式垃圾車,由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封性好的特點。

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壓縮垃圾車斗體又稱垃圾裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動作,實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車廂的功能?;鍍蓚?cè)裝有八個滾輪,摩擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動,以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置,通過舉升油缸,滑移鉸鏈和鎖緊限位裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。填裝器的底部設(shè)有污水箱,車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱,在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行排出。

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采用機電液一體化,可編程控制器集中控制,邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令,外部只有線路連接,保證各操作指令順序執(zhí)行,動作安全可靠,降低故障發(fā)生率,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器,感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品,經(jīng)久耐用,性能優(yōu)越。程力五十鈴壓縮式垃圾車

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壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu),采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

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在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性,同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。程力五十鈴壓縮式垃圾車

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凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤,凱馬窄體單排駕駛室,2800mm軸距,六安LC5T32五檔變速箱,云內(nèi)86馬力國五發(fā)動機,6.50-16LT 10PR輪胎,1.6噸前橋,2.8噸后橋,ABS。工作方式是通過尾部的填裝機構(gòu)將垃圾倒入廂體,然后經(jīng)過廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊,最后廂體裝滿后在指定地點打開液壓尾門,再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機構(gòu)有五種類型可選:掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由于整車體型較小,可以在大街小巷穿梭,適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。

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壓縮垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動或電啟控。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。垃圾車的收運方式是國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控,氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

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