福田的壓縮式垃圾車
箱體采用高強(qiáng)度鋼和弧形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高不易變形有效的提升了裝載 空間,內(nèi)部有推板可用于壓縮垃圾和卸載垃圾,頂部有吊環(huán)便于裝卸 及維修。福田的壓縮式垃圾車
東風(fēng)D9壓縮垃圾車,4500軸距,12方,底盤配置:4500軸距、玉柴200馬力、10.00鋼絲胎、法士特8檔箱上裝配置:Q345錳鋼焊接箱體、箱體厚度邊4底5、雙向壓縮結(jié)構(gòu),威森博樂油缸、威森博樂多路閥、CAN操作系統(tǒng)、光電感應(yīng)、皖液油泵、駕駛室操作、標(biāo)配壓實閥、尾部翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點,性能可靠,經(jīng)久耐用,上牌無憂,采用品牌底盤,款式眾多,質(zhì)量可靠,全國聯(lián)保!壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。
現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車,濰柴130馬力發(fā)動機(jī),2800mm軸距,6.50鋼絲胎,斷汽剎,空調(diào),動轉(zhuǎn),壓縮垃圾箱帶污水箱,雙向蠕動壓縮功能,國內(nèi)品牌油缸、油泵、多路換向閥、高壓油管,駕駛室內(nèi)外操作,PLC,一鍵循環(huán)操作系統(tǒng),后掛雙桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運車,建筑垃圾運輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。
東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車整車配置:底盤配置:國六東風(fēng)凱普特底盤,駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤,朝柴170馬力,245真空胎,3800軸距,ABS,斷氣剎,萬里揚(yáng)6檔變速箱,空調(diào),電動玻璃,中控鎖上裝配置:廂體材料為碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:8m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),合肥長源整套液壓系統(tǒng)(多路閥、齒輪泵),德國西門子PLC手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置:可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.福田的壓縮式垃圾車
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點,垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。
東風(fēng)凱普特壓縮垃圾車整車配置:底盤配置:國六東風(fēng)凱普特底盤,駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤,朝柴170馬力,245真空胎,3800軸距,ABS,斷氣剎,萬里揚(yáng)6檔變速箱,空調(diào),電動玻璃,中控鎖上裝配置:廂體材料為碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:8m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),合肥長源整套液壓系統(tǒng)(多路閥、齒輪泵),德國西門子PLC手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置:可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.
壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點。
東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓、操作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達(dá)到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。
在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性,同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。福田的壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實,分量輕。
江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,底盤配置:HFC1081P31K1C7ZS ,駿鈴V7駕駛室,單排2071寬,云內(nèi)德威D30TCIF2(云內(nèi)德威163馬力),3845軸距,星銳6檔變速箱,斷氣剎,3噸前橋,7.2噸后橋,750R16輪胎,214*70*(5+3)雙層大梁,電動門窗,遙控中控鎖,原廠空調(diào)。上裝配置:廂體容積8立方米,Q345錳鋼板制作,嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達(dá)缸。后翻轉(zhuǎn)2個240L方形塑料垃圾桶及中間一個圓形鐵裝置。加裝合肥雙聯(lián)泵,加裝江蘇中梅2+3雙聯(lián)閥,加裝氣動密封蓋,加裝油路過濾器(帶報警裝置)。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,密封性好的特點。
不同廠家不同質(zhì)量的部件對價格影響非常大。目前的壓縮垃圾車基本上都是帶有PLC電控系統(tǒng)一鍵操作的。所以電控系統(tǒng)的品牌和質(zhì)量也影響價格。比較好的PLC控制系統(tǒng)是西門子的。然后就是裝料方式。翻桶的比翻斗的成本要低些。如果選裝擺臂斗,成本又會進(jìn)一步增加。所以廣大用戶選購垃圾車的時候,應(yīng)該根據(jù)自己的需要,提出要求。需要選購壓縮垃圾車的朋友,可以向壓縮垃圾車廠家銷售人員,提出自己的要求、預(yù)算等,通過具體了解確定配置后得到準(zhǔn)確報價。
東風(fēng)多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置:5立方的壓縮垃圾箱體,常配為前推后壓,帶副壓板,污水箱,電控操作。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式,外接電源工作,翻轉(zhuǎn)進(jìn)料,箱內(nèi)帶壓縮推板,后部帶鎖緊門。西門子PLC一鍵循環(huán)、星光油缸、中梅多路閥、長源油泵、帶推板和刮板、帶污水箱、弧形箱體、邊4底4、垃圾箱5方、標(biāo)配翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小落地斗任選一。底盤配置:采用東風(fēng)原裝底盤,1730單排駕駛室,3308mm軸距,5擋變速箱,7.00R16鋼絲胎,氣剎,方向助力,ABS,空調(diào)。 福田的壓縮式垃圾車
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。
8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國六的底盤,3800軸距,朝柴170馬力的發(fā)動機(jī),或者云內(nèi)150馬力發(fā)動機(jī),玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調(diào),ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作,底箱及填充器采用加厚鋼板,耐腐蝕使用壽命長,三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作,手電一體操作,控制盒帶遙控,帶駕駛室操作,帶應(yīng)急手動控制,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°,壓縮比例為1/3-1/2,上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚(yáng)州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈,邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管,德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實陶,一健卸料,自檢功能。福田的壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車由汽車底盤和上裝組成。為密封型環(huán)保收運垃圾車,實現(xiàn)垃圾倒入、強(qiáng)力填裝、自行壓碎壓扁壓縮壓實、推鏟卸料、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。具有垃圾收集方式簡便、高效、壓縮比高、裝載質(zhì)量大、作業(yè)自動化、動力強(qiáng)、環(huán)保性好、利用率高等特點。壓縮垃圾車適用于標(biāo)準(zhǔn)的120升、240升垃圾桶,鐵桶、塑料桶等。
買大容積單橋壓縮垃圾車,就選國六東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車,不是后八輪,勝似后八輪,單橋的價格,雙橋的性能,東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風(fēng)錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級少有的雙聯(lián)泵設(shè)計,整車液壓系統(tǒng)運行更流暢平穩(wěn),液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌,兼容性好,液壓油管采用精密無縫冷彎液壓油管,防過熱防變形,使用壽命更長,配合加大容量的液壓油箱,能有效防止液壓油因過熱而導(dǎo)致的性能衰減,延長液壓系統(tǒng)的工作時間和使用壽命。箱體采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)錳鋼材質(zhì)制作,板材厚度可達(dá)到6mm,強(qiáng)度高,不易銹蝕及變形,經(jīng)久耐用,外觀采用弧形設(shè)計,抗壓能力強(qiáng),箱體容積可達(dá)到17方以上,裝載能力出色。尾部標(biāo)配大落地斗或翻轉(zhuǎn)板,支持多種形式的垃圾收集,也可根據(jù)用戶的實際用車需求進(jìn)行定制。
福田的壓縮式垃圾車
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