江鈴3噸壓縮式垃圾車 壓縮垃圾車

江鈴3噸壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車的垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半;作業(yè)自動化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境;經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。江鈴3噸壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機(jī)，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

壓縮垃圾車它主要由箱體、填充器、后進(jìn)料機(jī)構(gòu)、和液壓系統(tǒng)等組成，并可獨(dú)立吊裝卸離。具有結(jié)構(gòu)簡單操作和維護(hù)方便靈活，安全可 靠，機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，因而使其具有較高的工作效率，同時(shí)可以防止誤操作，避免事故的發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動強(qiáng)度。由于它的特殊結(jié)構(gòu)型式和工作方式，使其在收集垃圾和運(yùn)輸過程中能有效的避免二次污染及噪音污染，對于保護(hù)環(huán)境極為有利，是 一種新型垃圾收集和運(yùn)輸車。江鈴3噸壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車壓縮式垃圾車，其主要特點(diǎn)為：操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng)，可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)，帶緊急停止裝置；清潔環(huán)?！獛?個(gè)污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運(yùn)輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象，有效避免二次環(huán)境污染；壓縮比高——刮板中間帶加強(qiáng)筋，可對樹枝、酒瓶進(jìn)行強(qiáng)力破碎，壓縮比2.5：1；雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強(qiáng)；多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可同時(shí)翻轉(zhuǎn)2只國標(biāo)240升掛桶，也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶，或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等，此翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝密封蓋，翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設(shè)計(jì)訂做；可選裝（半封閉式）落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等可用于跟小車的對接.

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

壓縮垃圾車機(jī)構(gòu)簡述：大型壓縮垃圾車車廂用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車廂底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心;壓縮垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上;車廂底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車廂積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效了防止了二次污染.

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

采用東風(fēng)D9系列，軸距3950，DDi50E190-60國六發(fā)動機(jī)，200馬力，10.00R20鋼絲胎，帶斷氣剎，空調(diào)，電動窗，中控鎖，帶ABS，動轉(zhuǎn)，排氣制動。該車可選裝方形或弧形箱體，選裝全密封蓋裝置.選裝后部工作裝置.選裝工作裝置時(shí)外形長/前懸/軸距/后伸。上裝為弧形箱體，高強(qiáng)度Q345錳鋼材料，含鋼量高，帶前推板，滑板和刮板，配污水箱，雙向液壓鎖裝置。整車為全密封型，垃圾在緊縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，緊縮過程中的污水全部進(jìn)入污水箱，較為徹底的處理了運(yùn)輸過程中的垃圾二次污染問題。江鈴3噸壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車的重要參考點(diǎn)：填塞器內(nèi)的垃圾能自動：即在卸料時(shí)能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運(yùn)輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術(shù)創(chuàng)新和整車改進(jìn)設(shè)計(jì)，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象?，F(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

壓縮垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運(yùn)用。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。垃圾車的收運(yùn)方式是國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮式垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機(jī)構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮（壓縮機(jī)構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。江鈴3噸壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

壓縮垃圾車上裝配置:壓縮垃圾車標(biāo)配:1，箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆噴涂處理。2，裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度≥95”，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶。3，新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，營邦駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板，雙污水箱。4，選用揚(yáng)州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸，華爾卡密封圓威液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)閥，一健卸料，自檢功能。江鈴3噸壓縮式垃圾車

壓縮式垃圾車專用配置：東風(fēng)壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機(jī)，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

江鈴3噸壓縮式垃圾車