河南挖掘機(jī)比例伺服閥電話-桂之邦 B220401001290

液壓系統(tǒng)中比例閥和伺服閥各有啥特點(diǎn)和區(qū)別 

相同點(diǎn):
以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。

不同點(diǎn):
 伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 
 非要說(shuō)差別，主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)： 
 1.伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)； 
 2.伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz； 
 3.伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些。 
 比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。 
 比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。

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產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱(chēng)： 比例伺服閥
類(lèi)別：挖掘機(jī)-電器件
型號(hào)：KDRDE5KR-20/40C07-203A
物料代碼：B220401001290
品牌：川崎 Kawasaki
產(chǎn)地：日本
適用機(jī)型：三一SY135/廈工XG815/柳工CLG915

       在工程機(jī)械配件行業(yè)，有些商家為了獲得價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，“以價(jià)取勝、以次充好”，雖然看上去價(jià)格很美麗，其實(shí)是在增加維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、縮短設(shè)備使用壽命的基礎(chǔ)上進(jìn)行的減價(jià)，終損害的還是客戶的利益，他們是“廉價(jià)質(zhì)量”的買(mǎi)單者。

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比例伺服技術(shù)液壓閥實(shí)用詳解

差動(dòng)回路

在恒壓系統(tǒng)中，有桿腔和無(wú)桿腔的壓力等，但是由于無(wú)桿腔有效面積大于有桿腔有效面積，因此，無(wú)桿腔一側(cè)產(chǎn)生較大的推力，將活塞由無(wú)桿腔向有桿腔推動(dòng)，但是某些工況下是不需要過(guò)大推力的，因此，會(huì)使用差動(dòng)回路。差動(dòng)回路是從無(wú)桿腔進(jìn)油，使有桿腔的油回到無(wú)桿腔，利用有桿腔與無(wú)桿腔之間的壓力差，推動(dòng)液壓缸快速運(yùn)動(dòng)。所以，恒壓系統(tǒng)中使用差動(dòng)回路的重要優(yōu)勢(shì)是，可以有效減小對(duì)高壓油的消耗，實(shí)現(xiàn)低油耗高速度的運(yùn)動(dòng)。

管路型號(hào)選擇

由于管路的選型錯(cuò)誤，很多差動(dòng)回路都無(wú)法滿足大速度要求。這是由于很多在選擇管路時(shí)，是根據(jù)泵的流量進(jìn)行選擇的，這就導(dǎo)致選出來(lái)的管路型號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際需要。因此在選擇差動(dòng)回路的管道尺寸時(shí)，需要充分考慮流量和壓差的變化。

常見(jiàn)的差動(dòng)閥芯

差動(dòng)回路分為外通道差動(dòng)和閥內(nèi)自帶差動(dòng)。以下為常見(jiàn)的幾種差動(dòng)閥芯。
應(yīng)用實(shí)例

差動(dòng)控制是液壓系統(tǒng)中一種常見(jiàn)的控制回路，本文簡(jiǎn)單介紹了在差動(dòng)回路中相關(guān)的管路選型和常見(jiàn)閥芯。在以后的文章中，我們還會(huì)陸續(xù)為您介紹，在比例伺服閥選型時(shí)可能會(huì)涉及到的相關(guān)內(nèi)容。