龍工855裝載機鏟斗驅(qū)動橋配件出售原廠833BN道依茨發(fā)動機 裝載機鏟斗

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【主要機型包括】

經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機相關(guān)零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

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隨著社會發(fā)展，運輸作業(yè)的頻繁，抓斗起重機被廣泛的應(yīng)用。抓斗是一種完全自動的取物裝置，主要用于散裝物料的裝卸工作，它的抓取與卸料動作完全由司機操縱，不需要輔助人員協(xié)助，生產(chǎn)率較高。在進行使用抓斗起重機設(shè)備時，根據(jù)使用的場合選擇合適的抓斗來進行作業(yè)，這樣才能讓設(shè)備發(fā)揮重要作用。那么抓斗起重機上抓斗可以分為幾類呢?

按照抓斗的特點可分為三種類型，分別：單繩抓斗、雙繩抓斗和馬達抓斗。

單繩抓斗，單繩抓斗只有一根工作繩，它用來支持和開閉抓斗，既作支持繩又作開閉繩用，只由單卷筒驅(qū)動，可作為起重機的備用取物裝置。但抓斗必須增設(shè)閉鎖裝置，構(gòu)造復(fù)雜，生產(chǎn)率低。不宜用于大量或經(jīng)常裝卸散裝物品的地方。

雙繩抓斗，雙繩抓斗開閉繩與支持繩用雙卷筒分別驅(qū)動，以實現(xiàn)顎板開閉和起升下降。它只能用于專門的起升機構(gòu)中，不能作為普通起重機的備用取物裝置，但其構(gòu)造和操作簡單，自重較輕，對于物料適應(yīng)性強，生產(chǎn)率高，是目前典型和用得廣泛的一種抓斗形式，根據(jù)不同的使用要求，雙繩抓斗的構(gòu)造形式也是多種多樣的，如耙集式抓斗、多爪抓斗等。惠州柳工標準裝載機鏟斗、惠州柳工50CN裝載機加大鏟斗、惠州質(zhì)量可靠柳工50裝載機鏟斗、嘉興定做柳工856加大煤斗鏟斗、嘉興定做柳工臨工加大裝載機鏟斗

馬達抓斗，馬達抓斗自帶開閉機構(gòu)，也可作為起重機的備用取物裝置，開閉機構(gòu)可用電動葫蘆，也可用液壓傳動或氣動的形式，抓取力較大。但須增設(shè)輸送能量的裝置，如電纜、油管、氣管等因而使抓斗自重增加生產(chǎn)率僅較單繩抓斗高，不宜用在經(jīng)常裝卸大量散粒物品的起重機上。

在操作抓斗起重機設(shè)備時，需要觀察周圍環(huán)境，是否會影響相對較高的建筑物的使用，進行貨物提升時，不得超過機器可承受的載荷，不允許懸掛危險和爆炸性物品，使用起重設(shè)備時，人不能站在下面。在開始使用之前，必須重新確認貨物的緊固狀態(tài)，并且在起重設(shè)備可以使用之前必須非常牢固，對于一些比較尖銳的東西，我們應(yīng)該做好捆綁相應(yīng)的防護措施，否則我們就無法起使用。