國外市場對于重型平板掛車自卸車水泥罐車油罐車需求量大 平板車

 13米欄板式運輸半掛車制作 ，焊縫均勻流暢。整車結(jié)構(gòu)合理，操作簡便;功能齊全，車架堅實，自重輕；承載能力強; ，輕量化、風(fēng)阻小，節(jié)油，為客戶創(chuàng)造更多利潤價值。 　　1、 整車車身采用 鋼材，先進的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀; 　2、 系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。縱梁高度從470mm至550mm錳板或其它汽車用高強鋼焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，橫梁穿入縱梁并焊接整體;
　　3、 懸架采用 鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
 公司集專用汽車產(chǎn)品設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為一體的科工貿(mào)一體化企業(yè)。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為半掛車、自卸車、罐式車、低平板運輸車、水泥攪拌車及各種特種專用車等,
 
系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
懸架采用 鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。