支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱,所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金,具體價(jià)格請?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn);
裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱,采埃孚變速箱,龍工LG855裝載機(jī)變速箱,臨工L953裝載機(jī)變速箱,徐工50G裝載機(jī)變速箱,柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱,柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱,山工分體式波箱總成,雷沃50裝載機(jī)變速箱,晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格,同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā),濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件,濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成,大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全,龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件,儀表盤,方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04(LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架(LG825)/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈(加強(qiáng)方形扣)/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成(45齒分體式)轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90(配扇形拉桿頭)/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833
變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多,歡迎客戶詢價(jià)。
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④ 變速器軸承松曠,變速器殼體變形,殼體前平面翹曲,導(dǎo)致軸傾斜或變形,破壞齒輪的正常嚙合。
⑤ 由于離合器殼后孔中心位置變動(dòng)、離合器殼與變速器殼結(jié)合面相對曲軸軸線的垂直度變動(dòng),或第一軸、第二軸軸承過于松曠等原因,造成第一軸、第二軸、曲軸三者不在同一軸線上。
⑥ 變速器中各軸承卡環(huán)或齒輪背面的止推墊圈磨損嚴(yán)重,或配合尺寸不當(dāng),軸承蓋或軸承松動(dòng)等。
⑦ 各軸軸向間隙或徑向間隙太大。
(3)故障診斷與排除方法
走熱全車后進(jìn)行路試,采用連續(xù)加、減速的方法便可確定跳擋擋位。將變速桿掛入跳擋擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,小心拆下變速器蓋,觀察跳擋齒輪的嚙合情況。
① 未達(dá)到全長嚙合,跳擋由操縱機(jī)構(gòu)的傳力件磨損間隙過大而引起,需查找故障點(diǎn),并將其修復(fù)。
② 檢查接合套或齒輪的牙齒磨損情況,磨損嚴(yán)重須更換接合套或齒輪。
③ 檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖定位裝置是否失效。如自鎖定位彈簧過軟或折斷,應(yīng)更換彈簧;定位鋼球,換擋叉軸上的定位凹槽嚴(yán)重磨損,應(yīng)更換鋼球或更換換擋叉軸。
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④ 檢查變速器換擋桿或撥叉軸、撥叉等零件是否變形或嚴(yán)重磨損,若變形或嚴(yán)重磨損應(yīng)更換換擋桿或叉軸、撥叉。
⑤ 檢查變速器軸承松曠,若松曠應(yīng)更換軸承。
⑥ 檢查變速器殼體是否變形,若變形應(yīng)校正殼體,必要時(shí)應(yīng)更換殼體。
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變速器換擋困難故障的診斷與排除
(1)故障現(xiàn)象
離合器工作良好,汽車起步掛擋或行駛中換擋比較費(fèi)力且齒輪有撞擊聲。
(2)故障原因
① 變速器撥叉軸彎曲變形,嚴(yán)重銹蝕,端頭出現(xiàn)毛刺,致使撥叉軸軸向移動(dòng)困難。
② 鎖止鋼球損壞,導(dǎo)致變速器撥叉軸移動(dòng)困難。
③ 變速器撥叉或?qū)K的凹槽磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q擋困難。
④ 變速桿調(diào)整不當(dāng)。
⑤ 同步器損壞或嚴(yán)重磨損。
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