云南WD10G工程機(jī)械用柴油機(jī) 濰柴50裝載機(jī)鏟車(chē)用220馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

 裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。

說(shuō)明：工程機(jī)械配件種類(lèi)復(fù)雜，實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)）。裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機(jī)體柴油機(jī)設(shè)備廠家報(bào)價(jià)參考。【本詳情頁(yè)僅供參考，具體實(shí)際車(chē)型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車(chē)裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車(chē)起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過(guò)濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門(mén)板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷(xiāo)、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤(pán)及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬(wàn)向節(jié).

7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件，擺動(dòng)齒輪，擺動(dòng)圓，擺動(dòng)機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門(mén)，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷(xiāo)、襯套、過(guò)濾器(空氣過(guò)濾器、油水分離器、機(jī)油過(guò)濾器、燃料過(guò)濾器、水過(guò)濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門(mén)重疊處不存在，因此沒(méi)有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過(guò)50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào)：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機(jī)零件編號(hào)：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無(wú)縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長(zhǎng)-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來(lái)自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長(zhǎng)、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡(jiǎn)單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。

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以下結(jié)合附圖

和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。[0016]圖I為本對(duì)稱離心機(jī)械式飛車(chē)保護(hù)裝置的主視圖；圖2為圖I沿C-C的剖視圖；圖3為圖I沿B-B的剖

視圖；圖4為圖I沿A-A的剖視圖。

具體實(shí)施方式

圖I為本對(duì)稱離心機(jī)械式飛車(chē)保護(hù)裝置的主視圖；圖2為圖I沿C-C的剖視圖；圖 3為圖I沿B-B的剖視圖；圖4為圖I沿A-A的剖視圖。如圖所示，

本實(shí)施例對(duì)稱離心機(jī)械式飛車(chē)保護(hù)裝置，包括用于固定設(shè)置在凸輪軸端部的安全調(diào)節(jié)閥和用于支撐凸輪軸的軸承座1，所述軸承座上設(shè)置有可

往復(fù)直線滑動(dòng)的彈簧套2，彈簧套2內(nèi)設(shè)置有用于推動(dòng)其滑動(dòng)的壓縮彈簧I 3，彈簧套上設(shè)置有用于推動(dòng)停車(chē)操作機(jī)構(gòu)的頂桿4 ;所述安全調(diào)節(jié)閥

包括與凸輪軸固定連接的輪轂5、偏心鉸接于輪轂5上的執(zhí)行配重塊6、偏心鉸接于輪轂5上用于平衡執(zhí)行配重塊6動(dòng)不平衡的對(duì)稱配重塊7和向執(zhí)

50龍工裝載機(jī)柴油機(jī)價(jià)格  

龍工裝載機(jī)50柴油機(jī)價(jià)格表  

龍工裝載機(jī)855d柴油機(jī)報(bào)價(jià)

龍工裝載機(jī)柴油機(jī)廠家  

龍工30鏟車(chē)柴油機(jī)價(jià)格表

行配重塊與對(duì)稱配重塊施加推力使其緊靠在輪轂5上的彈簧機(jī)構(gòu)；還包括鉸接于軸承座I上的撥桿8，所述彈簧套下端設(shè)置有限位凸臺(tái)2a，所述

撥桿8的第一端壓在限位凸臺(tái)2a上，撥桿8的第二端被一壓縮彈簧II 9支撐在軸承座I上；所述執(zhí)行配重塊6可在凸輪軸10超速狀態(tài)下克服彈簧機(jī)

構(gòu)的推力而打開(kāi)、并推動(dòng)撥桿8第一端克服壓縮彈簧II 9的推力繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)使撥桿8第二端離開(kāi)限位凸臺(tái)2a。工作時(shí)，安全調(diào)節(jié)閥隨凸輪軸同

步轉(zhuǎn)動(dòng)，在凸輪軸超速轉(zhuǎn)動(dòng)(即飛車(chē)狀態(tài)下)時(shí)，執(zhí)行配重塊6即會(huì)迅速克服彈簧機(jī)構(gòu)的推力向外張開(kāi)擠壓撥桿8的第一端，撥桿8繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)

其第二端便會(huì)離開(kāi)限位凸臺(tái)2a，彈簧套2在壓縮彈簧I 3的推動(dòng)下向上滑動(dòng)，同時(shí)頂桿4隨彈簧套2同步上移，頂桿4上移便推動(dòng)停車(chē)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)

作實(shí)現(xiàn)停車(chē)。本安全調(diào)節(jié)閥由于設(shè)置有用于平橫執(zhí)行配重塊6動(dòng)不平衡的對(duì)稱配重塊7，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中安全調(diào)節(jié)閥始終處于動(dòng)平衡狀態(tài)，可防止

對(duì)凸輪軸施加不平衡力導(dǎo)致其磨損損壞。