裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于定做產(chǎn)品,具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià)客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。
說(shuō)明:工程機(jī)械配件種類(lèi)復(fù)雜,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢(xún)。
(網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價(jià))。裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機(jī)體柴油機(jī)設(shè)備廠家報(bào)價(jià)參考?!颈驹斍轫?yè)僅供參考,具體實(shí)際車(chē)型參數(shù)為準(zhǔn)】
1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車(chē)裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車(chē)起重機(jī)、推土機(jī)等。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過(guò)濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機(jī),起動(dòng)電機(jī),cpu…
3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門(mén)板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.
4.工作設(shè)備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷(xiāo)、連桿、管.
5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….
6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤(pán)及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬(wàn)向節(jié).
7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件,擺動(dòng)齒輪,擺動(dòng)圓,擺動(dòng)機(jī)械,馬達(dá)總成,環(huán),閥門(mén),托架….
8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機(jī)….
9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.
10.電氣系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、繼電器、燈、線束、量規(guī).
11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷(xiāo)、襯套、過(guò)濾器(空氣過(guò)濾器、油水分離器、機(jī)油過(guò)濾器、燃料過(guò)濾器、水過(guò)濾器、液壓元件、空氣凈化器)。
12.輪胎、輪輞、桶等。
發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的,因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比,也避免了小的效率損失,因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門(mén)重疊處不存在,因此沒(méi)有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過(guò)50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào):柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱(chēng):柴油機(jī)零件編號(hào):40C2932
*可-可根據(jù)客戶(hù)要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。
*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),以滿(mǎn)足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無(wú)縫集成,以確保您的船舶的推進(jìn)滿(mǎn)足您的需要。
*預(yù)期壽命長(zhǎng)-這些關(guān)鍵部件是由制造的,其他部件來(lái)自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長(zhǎng)、性能優(yōu)異、效率高。
*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同,更好地交流、普及和耐用。
*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡(jiǎn)單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/
康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。
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所述動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)采用的是動(dòng)力輸出軸連接套。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)
步性,具體的說(shuō),有以下有益效果1、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用,能夠在不降低皮帶輪工作強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展動(dòng)力輸出的方式;2、 采用本
實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)后,能夠充分發(fā)揮附加功能的效能,極大地?cái)U(kuò) 展了單缸柴油機(jī)的使用功能;3、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可在現(xiàn)有皮帶輪的
基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。附閨說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的一種動(dòng)力輸出擴(kuò)展結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更進(jìn)一步的說(shuō)明本實(shí)用新型具體的技術(shù)特征和明顯的優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合 附圖給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如
50龍工裝載機(jī)柴油機(jī)價(jià)格
龍工裝載機(jī)50柴油機(jī)價(jià)格表
龍工裝載機(jī)855d柴油機(jī)報(bào)價(jià)
龍工裝載機(jī)柴油機(jī)廠家
龍工30鏟車(chē)柴油機(jī)價(jià)格表
圖1所示, 一種具有動(dòng)力輸出擴(kuò)展結(jié)構(gòu)的單缸柴油機(jī)皮帶輪,包括單缸 柴油機(jī)皮帶輪本體1,所述單缸柴油機(jī)皮帶輪本體1中心的中空部分設(shè)置
動(dòng)力輸 出立板2,所述動(dòng)力輸出立板2中心部位上安裝有動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)4;在動(dòng)力輸出立板基礎(chǔ)上,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),例
如,所述 動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)采用的可以是在動(dòng)力輸出立板2中心部位設(shè)置的動(dòng)力輸出花 鍵或單鍵,以連接附加功能部分的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),或者,
所述動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)采 用動(dòng)力輸出軸連接套連接附加功能部分的傳動(dòng)軸;在實(shí)際應(yīng)用中,將動(dòng)力輸出立板與皮帶輪結(jié)合為一體設(shè)計(jì),這樣
設(shè)計(jì)的優(yōu) 點(diǎn)在于加工精度高,便于安裝,而且增加工作強(qiáng)度。如圖2所示,本實(shí)用新型與附加功能部分結(jié)合的具體實(shí)施例,包括以下幾 部分
本實(shí)用新型的皮帶輪l,與皮帶輪1結(jié)合在一起的動(dòng)力輸出立板2,動(dòng)力輸出立板2上設(shè)置的動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)4所連接的附加功能部分的傳動(dòng)結(jié)
構(gòu)3。 當(dāng)皮帶輪隨發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力輸出立板2也隨著皮帶輪旋轉(zhuǎn),此時(shí),動(dòng) 力輸出立板2帶動(dòng)動(dòng)力輸出連接結(jié)構(gòu)一并旋轉(zhuǎn)(鍵或花鍵),動(dòng)
力輸出連接結(jié)構(gòu) 將動(dòng)力輸出給其它動(dòng)力連接部件,從而在不降低皮帶輪工作強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,擴(kuò) 展了動(dòng)力輸出的方式,最大的發(fā)揮了附加功能
部件的工作效益。
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