龍工變速箱廠家液壓系統(tǒng)為雙泵合流 龍工855鏟車加大鏟斗 裝載機鏟斗

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冷卻機構裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

發(fā)動機標準件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機構裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進排氣管空壓機總成卡箍其他

機體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體

配氣機構裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進氣門排氣門進氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機構裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機構裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機構裝置  > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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深冷軋制（液氮低溫）是在室溫冷軋基礎上發(fā)展起來的一種大變形手段，它能有效降低軋機負荷，同時在一定程度上能改善組織均勻性，且細化晶粒的能力明顯高于室溫冷軋，因此引起了廣大材料科研工作者的廣泛關注。耐磨板作為耐磨材料中重要品種之一，其生產(chǎn)量和使用量約占耐磨材料總產(chǎn)量及用量的80%左右。由于耐磨板具有高韌性和良好的耐磨性，因而在化工、石化、軍工、輕工、結構裝飾等行業(yè)中得到廣泛的應用。

柳工855鏟車鏟斗   

柳工855n鏟車鏟斗  

柳工50c鏟車鏟斗    

柳工836鏟車鏟斗

龍工30鏟車土方斗   

廈工951鏟車鏟斗

本項目以組織處于穩(wěn)定狀態(tài)的JFE-00耐磨板為研究對象，對其進行深冷軋制變形，其壓下量為90%，隨后對其進行不同溫度和時間的退火處理，研究退火過程中耐磨板微觀組織變化及其對極化曲線的影響規(guī)律，為超細晶粒耐磨板的開發(fā)及工業(yè)應用提供實驗依據(jù)。

實驗材料為JFE-00耐磨板，化學成分（質(zhì)量分數(shù)，%）為：C0.06，Si0.3，Mn0.6，P0.02，S0.005，Cr25，Ni20，N0.25，Nb0.5，余量為Fe。實驗材料用真空感應爐熔煉，將經(jīng)電渣重熔得到的電渣錠開坯鍛造成150mm（L）×100mm（W）×5mm（H）的板坯，將其線切割加工成100mm×20mm×5mm的軋制試樣，放入1230℃的熱處理爐中保溫45min后取出迅速放入冷水中，冷卻至室溫，隨即進行深冷軋制變形。軋制實驗在自制的二輥軋機上進行。每道次變形期間需將試樣放在液氮中浸泡15min左右，然后將其取出迅速進行軋制，每道次的變形量為10%，累計變形量為90%。將該試樣放入高溫箱式電爐進行退火處理，退火溫度分別為600、700、800、900和1000℃，退火時間均為10min；同時為了對比退火時間對深冷軋制耐磨板組織和性能的影響，在800℃下對深冷變形耐磨板進行不同時間的退火處理，退火時間分別為2、30和60min。借助光學顯微鏡、透射電鏡及電化學實驗等方法研究了退火工藝對深冷軋制JFE-00耐磨板的顯微組織和耐蝕性能的影響。

結果表明：退火溫度小于700℃，深冷變形組織處于回復階段，退火溫度大于700℃，深冷變形組織處于再結晶階段，再結晶晶粒尺寸處于亞微米量級；隨著退火溫度增大至1000℃后，再結晶晶粒明顯長大至2μm左右。極化曲線測試結果表明，與深冷變形耐磨板相比，經(jīng)退火處理后耐磨板具有更高的耐磨性能，更高的韌性和硬度。