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WP10動力可配套5-7t裝載機,目前已在市場批量應用,具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。WP10發(fā)動機是濰柴動力產(chǎn)品,排量9.726L,通過電控高壓共軌與增壓中冷技術,功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉速覆蓋1800-2200轉,WP10機型目前滿足中國非道路第三階段排放要求,在裝載機、叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用,其中在裝載機行業(yè)的市場占有率達到80%以上。WP10發(fā)動機具備可靠性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。
WP6可配套3-4t裝載機,目前已在市場批量應用,具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國非道路第三階段排放要求,主要應用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、汽車吊、履帶吊、推土機等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機 30裝載機專用2300轉濰柴國三柴油機
濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機 臨工933裝載機專用電噴柴油機
濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機 6噸裝載機用199kw電噴柴油機
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(3)當機溫超過50℃時,加大油門,讓發(fā)動機在額定轉速下運轉,同時查看各排氣口的煙色,注意傾聽氣缸的聲音。若某缸冒黑煙,說明供油量過大,以工程機械裝用較多的135系列機為例,可將噴油泵調節(jié)齒桿向停油方向拉出,松開調節(jié)齒輪上的鎖緊螺釘,取一根細鐵棒插入油量控制套筒的小孔內,用榔頭輕敲,使其向右轉動,便可減小供油量,反之則增加。
當某缸有清脆的敲擊聲,且啟動困難,說明供油開始過早;若某缸溫度偏高,甚至有火焰噴出,則可能是供油開始時間過遲。如135系列機,各缸供油開始時間的調整,是以油泵柱塞的位置決定的。當供油開始時間過遲時,應將定時調節(jié)螺母與螺釘旋出一些,供油開始時間過早,則將此螺釘擰緊一些。
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(4)檢查供油提前角
一般可用溢油法來檢查供油提前角,即將油泵一頭的高壓油管接頭松開,將連接噴油器一端的接頭拆下,把油管轉向水平位置,然后擰緊油泵的高壓油管接頭,油門拉到大位置,打開減壓搖車,直到高壓油管出口處冒出幾滴時為止。擦凈油管出口處的,再慢慢轉動飛輪。同時注意觀察高壓油管出口處的油面,在其開始上動的瞬間立即停止轉動飛輪。此時,水箱或機體上的刻線應對準在飛輪上止點前16~20°之間。如果兩者在對準以前就有油溢出,說明供油提前角太大,供油過早;如果超過了才有油溢出,說明供油提前角偏小,供油過晚。
值得注意的是,對多缸機,需安裝專用玻璃管和指針,測量第一缸在壓縮上止點時與開始供油時風扇皮帶輪上兩記號之間的弧長,以確定供油提前角是否正確。同時還要檢查各個單體泵供油間歇是否相同,如果不同,可調節(jié)柱塞與挺桿之間的間隙或油泵與機體之間的墊片厚度,使供油間歇達到一致。
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