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產(chǎn)品詢價(jià)可參考有龍工，徐工，山工，柳工，廈工，臨工，福田，德工，晉工等各大主機(jī)廠裝載機(jī)全系列配件報(bào)價(jià)提供車(chē)型倉(cāng)庫(kù)可以幫著落實(shí)價(jià)格，包括濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)總成,玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成，濰柴道依茨TD226B發(fā)動(dòng)機(jī)及配件，杭齒前進(jìn)BS428變速箱總成，山工50定軸式變速箱，徐齒變速箱，雙變及配件，山推315X.315S-2，鼎盛31502E變矩器總成及配件，美馳驅(qū)動(dòng)橋，肥城云宇驅(qū)動(dòng)橋，廈工932廈齒橋總成，山工自制橋配件，河南風(fēng)神輪胎，三角輪胎，輪胎防滑鏈，保護(hù)鏈，剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)鉗，剎車(chē)片，差速器，主減速總成，十字軸，風(fēng)扇帶，電機(jī)帶，節(jié)溫器，水管，鏟斗，鏟齒，刀板，復(fù)刃板，銷(xiāo)軸，銷(xiāo)套，前車(chē)架，后車(chē)架，油缸，油封，駕駛室總成，車(chē)門(mén)玻璃，空調(diào)，燈鏡，高壓油管，離合器總成，油水分離器，氣制動(dòng)閥，先導(dǎo)閥，卡特閥，多路閥，齒輪油泵，鋁輪，齒輪，消音器，空濾器總成，空濾芯，機(jī)濾，柴濾，軸承，墊片，螺絲，膠，摩擦片等裝載機(jī)易損件杭齒428變速箱配件;  315變矩器配件; 龍工裝載機(jī)配件; 龍工855鏟車(chē)配件; 山工裝載機(jī)配件; 徐工裝載機(jī)配件; 臨工裝載機(jī)配件; 福田雷沃裝載機(jī)配件; 30鏟車(chē)變矩器配件; 30鏟車(chē)變速箱配件; 裝載機(jī)配件; 山工配件; 鏟車(chē)輪胎; 鏟車(chē)變速箱配件; 濰柴道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī); 玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 鏟車(chē)配件。

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(2)機(jī)械行車(chē)制動(dòng)。液壓油作用到全部浸在油中的車(chē)輛油馬達(dá)制動(dòng)器而使車(chē)輛制動(dòng)。?

(3)彈簧施壓的緊急制動(dòng)。當(dāng)操作停車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)或主油路膠管出現(xiàn)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)因某種原因停止工作時(shí)，液壓油從彈簧施壓的車(chē)輛油馬達(dá)制動(dòng)器中排出產(chǎn)生制動(dòng)。?

3.2.4自動(dòng)化開(kāi)采?

目前地下硬巖采礦的焦點(diǎn)仍集中在自動(dòng)化的研究。因?yàn)樗鼘?duì)礦山安全與生產(chǎn)有明顯的效果。因此仍是地下采礦發(fā)展方向之一。

從2001年以來(lái)，有意義的進(jìn)步就是Caterpillar公司的MINEGEM系統(tǒng)和Sandvik司的AUTOMINE系統(tǒng)。這兩個(gè)系統(tǒng)都利用激光掃描儀，掃過(guò)駕車(chē)經(jīng)過(guò)的墻壁并與機(jī)械礦井地圖進(jìn)行比較以確定他的位置，這些裝載機(jī)同樣都有交通管理系統(tǒng)，當(dāng)司機(jī)在屏幕上看到所有機(jī)器工作時(shí)，此交通管理系統(tǒng)就可以知道另外機(jī)器在什么地方工作。?

自動(dòng)化礦山(Automine)配置任務(wù)控制系統(tǒng)(McS)鍵盤(pán)，鼠標(biāo)與表示自動(dòng)化操作實(shí)時(shí)平面圖形的MCS顯示屏，為了遠(yuǎn)距離操作鏟斗裝載，腳踏板控制油門(mén)和制動(dòng)器，左手控制板有轉(zhuǎn)向操縱桿，機(jī)器停車(chē)按鈕和電源開(kāi)關(guān)，在右手控制板上有控制LHD大臂和鏟斗的操縱桿。擴(kuò)音器位于機(jī)器上以提供聲頻反饋到操作站。

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4車(chē)架的結(jié)構(gòu)?

4.1鉸鏈?zhǔn)杰?chē)架組成及特點(diǎn)?

車(chē)架是行走系的骨架，也是整車(chē)的骨架。地下裝載機(jī)的主要部件是通過(guò)車(chē)架固定其位置的。車(chē)架的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足其強(qiáng)度、剛度、耐久性及相互位置的精度的要求。為此車(chē)架一般由一定厚度焊接性能好、高強(qiáng)度低合金鋼板（16Mn）焊接而成。

車(chē)架由前車(chē)架和后車(chē)架組成。前車(chē)架主要安裝前橋、工作裝置、多路閥等一些液壓元件；后車(chē)架主要安裝副車(chē)架、后橋動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝載，大部分液壓元件和電氣元件駕駛室及操作元件。這兩個(gè)車(chē)架是通過(guò)上下兩個(gè)垂直鉸銷(xiāo)相連。?

鉸鏈?zhǔn)杰?chē)架的特點(diǎn)是允許前后車(chē)架在水平內(nèi)有40°左右的相對(duì)轉(zhuǎn)角，從而減少地下裝載機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑。鉸鏈?zhǔn)杰?chē)架，軸距尺寸加大，對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定性有所提高連接前后車(chē)架的鉸鏈點(diǎn)一般布置在軸距的中點(diǎn)，是前后輪轉(zhuǎn)向半徑相等，轉(zhuǎn)向時(shí)前后輪的軌跡重合，可減少轉(zhuǎn)向時(shí)的滾動(dòng)阻力。?

4.1.1擺動(dòng)車(chē)架結(jié)構(gòu)?

后車(chē)架縱軸線上有兩個(gè)帶襯套的前后兩個(gè)縱向銷(xiāo)孔，前后銷(xiāo)通過(guò)擺動(dòng)架上前后兩個(gè)孔插入后車(chē)架相應(yīng)銷(xiāo)孔中，后橋通過(guò)8個(gè)螺栓安裝在擺動(dòng)架的安裝面上。

擺動(dòng)車(chē)架可以繞縱向軸線銷(xiāo)軸左右擺動(dòng)，從而使兩側(cè)的車(chē)輪可以橫向擺動(dòng)一個(gè)高度，用限位塊限制角度為±10°.有了擺動(dòng)架，地下裝載機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)，兩側(cè)車(chē)輪可以保證能同時(shí)接觸地面，改善車(chē)輪的附著條件。