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冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤(rùn)滑油管總成空壓機(jī)潤(rùn)滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動(dòng)力裝置  > 動(dòng)力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動(dòng)總成

> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成

> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級(jí)渦輪

> 二級(jí)渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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如圖，本實(shí)

用新型傾翻式鏟斗叉車還包括鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗6，鏟斗6底部與安裝在貨叉5上的鏟斗支架10鉸接，即鏟斗6底部?jī)蓚?cè)與鏟

斗支架10之間分別通過(guò)一個(gè)翻轉(zhuǎn)銷軸11實(shí)現(xiàn)鉸接，鏟斗6位于鏟斗支架10上方且鏟口朝上，如圖1所示，鏟斗支架10上安裝有油缸8，油缸8的固

定端與鏟斗支架10鉸接，即油缸8的固定端通過(guò)后銷軸7與鏟斗支架10鉸接，油缸8的伸縮桿與鏟斗6底部相應(yīng)位置鉸接，即油缸8的伸縮桿通過(guò)

前銷軸9與鏟斗6鉸接，油缸8的輸油口經(jīng)由油管12與多路閥連接，多路閥上安裝有控制鏟斗6傾翻的翻轉(zhuǎn)手柄2。

[0018]在實(shí)際設(shè)計(jì)中，鏟斗支架10可設(shè)計(jì)為叉套式結(jié)構(gòu)，如圖1，鏟斗支架10可叉裝在貨叉5的叉齒上，鏟斗支架10的端部焊接有支架固定板14

，支架固定板14與貨叉架4鉸接，即通過(guò)連接銷15連接，如圖2和圖3所示，以防止鏟斗支架10脫落以及使鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與貨叉架4之間可實(shí)現(xiàn)即

時(shí)可拆連接。

柳工50c鏟車鏟斗    

柳工836鏟車鏟斗

龍工30鏟車土方斗   

廈工951鏟車鏟斗    

徐工500鏟車鏟斗    

徐工600鏟車鏟斗

[0019]如圖1所示，油管12上可以設(shè)有可實(shí)現(xiàn)油管快速拆裝的快換式液壓接頭13。

[0020]如圖1所示，鏟斗6兩側(cè)可各設(shè)有一個(gè)油缸8，各油缸8的伸縮桿的軸線穿過(guò)鏟斗8底部相應(yīng)側(cè)面的中心，以實(shí)現(xiàn)減小伸縮桿行程，用較小

的伸縮行程完成推動(dòng)鏟斗6傾翻較大動(dòng)作的目的。

[0021]在本實(shí)用新型中，行走動(dòng)力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)是本領(lǐng)域的已有系統(tǒng)或?qū)儆谑熘夹g(shù)，故其具體構(gòu)成不在這里詳

述。

[0022]使用本實(shí)用新型時(shí)，操縱升降手柄，使貨叉5回落到最低位置，而后操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使油箱經(jīng)由油管12向油缸8供給液壓油，于是油缸8

的伸縮桿伸出，帶動(dòng)鏟斗6向前傾翻，作翻轉(zhuǎn)作業(yè)，鏟斗6的鏟口因翻轉(zhuǎn)而朝向糧堆。此時(shí)，通過(guò)行走動(dòng)力系統(tǒng)控制本實(shí)用新型大馬力向前開(kāi)動(dòng)

，并通過(guò)操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使油缸8的伸縮桿逐步回收，于是鏟斗6—邊往回翻轉(zhuǎn)，一邊將糧食鏟入，直到鏟斗6返回初始狀態(tài)，從而將糧食裝滿

收平。此時(shí)操縱升降手柄，控制貨叉5上移，從而將鏟斗6帶動(dòng)上升到適宜高度，而后通過(guò)行走動(dòng)力系統(tǒng)控制本實(shí)用新型運(yùn)行至堆放處或貨車前

時(shí)，再次操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使鏟斗6作翻轉(zhuǎn)作業(yè)，從而鏟斗6再次被推動(dòng)前傾，實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。

[0023]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:

[0024]1、與現(xiàn)有裝載機(jī)相比，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)彎半徑小，鏟斗提升過(guò)程中整車占地面積不會(huì)增加，在普通的糧食存儲(chǔ)場(chǎng)地上均可方便的作業(yè)，

不受作業(yè)場(chǎng)地的限制。