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工程機械用發(fā)動機 QSB系列 |
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■領(lǐng)先的缸內(nèi)燃燒技術(shù)大大提高可靠性和耐久性，傳承性好，易于升級。 ■高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)，噴油壓力高達1600 bar，實現(xiàn)多點噴射，不同轉(zhuǎn)速下油門響應(yīng)迅速，動力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳，噪音更低。 ■成熟的智能電控技術(shù)，提升發(fā)動機整體性能，根據(jù)應(yīng)用需求可量身定制發(fā)動機規(guī)格，自我診斷和自我保護能力更強。 ■后部發(fā)動機動力輸出燃油適應(yīng)性強，適于全球應(yīng)用。 ■環(huán)境適應(yīng)性強，冷起動性能好。 ■整體模塊化設(shè)計，總零件數(shù)量少，故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護。 ■兩級雙燃油濾清器，保證均衡的微粒分散水平，最大限度延長燃油濾清器壽命，保護燃油系統(tǒng)主要部件。 ■高強度全新缸體設(shè)計，排量提高，更加可靠耐久，噪音低，使用壽命更長。 ■采用廢氣旁通式渦輪增壓器，低轉(zhuǎn)速下增壓更順暢，高轉(zhuǎn)速下功率輸出更平穩(wěn)。 ■后齒輪室動力輸出，降噪效果顯著。
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