玉柴YC2108四配套柴油機配件哪家質量好
以及濰柴2105、2110、490、495、4100、4102、4105、6105、6113系列;濰柴WP4、WP6、WP7、WP10、WP12系列;斯太爾WD615、WD618、WD10、WD12系列;道依茨226B系列,濰柴6160、6170、8170系列;重慶濰柴CW200、CW250系列;等各型號柴油發(fā)動機整機和配件。
從這五種典型的故障中我們也就判斷出來,當機油損耗厲害,確定燒機油的時候,為什么要更換四配套,當機油里面有水的時候,為什么會看到缸套上有許多小坑坑了,經過以上的分析之后,大家對發(fā)動機內部做功部件,就有了比較深刻的認識,當自己的愛車出現上面的情況時候,就要格外注意,停機檢查,在這里最后要提醒大家注意,發(fā)動機上的部件都是關鍵部件,哪怕一顆小小的螺絲,都有可能引起幾萬元的故障,一把沙子,一把白糖都能給發(fā)動機帶來致命的打擊,除了停放車輛在可靠的地方外,一定要使用原廠機油和濾芯和質量放心可靠的配件,這樣就不會等發(fā)動機出現問題的時候,追悔莫及!
這四個零件配合的好壞,直接影響到發(fā)動機性能的充分發(fā)揮,也影響到發(fā)動機的使用壽命和可靠性。四配套是經過選配而成的理想組合件,省去選購各零件的麻煩,又能消除因選配各零件可能存在的不合理因素,可大大降低發(fā)動機的失效事故,增強發(fā)動機的動力性,從而延長使用壽命,在售后市場上倍受廣大用戶的喜愛和青睞。四配套早期磨損主要就是新裝配件早期磨合周期內的磨損,這個期間機油是必須要定點換的,你這段時間不能拉的太多,不能上坡不能高速,要經常檢查水油,因為早期磨損最重要,這直接影響你的發(fā)動機在這次大修到下次大修或者說新車到第一次大修的周期,主要原因是新配件表面其實不光滑,有棱角,這段早期磨損就是磨合期,相互配件之間的自匹配,等這些部件表面的棱角被磨損掉以后就是光滑的了,而且在這之后就不是四配套早期磨損了,就是正常磨損了,正常磨損要比早期磨損輕,因為早期的時候部件間隙部件表面都并沒有那么大或者光滑,這段磨損是特別嚴重的,你如果不注意載貨不注意水油,極有可能會發(fā)生粘缸爆瓦,齒輪全打的現象,如果不發(fā)生那你的部件磨損的情況會比正常要嚴重很多,直接影響壽命,
觀察柴油機排氣煙色,判斷柴油機的工作是否出現故障,是一種簡單易行和有效的方法。
排除方法:首先應查明原因,予以消除。拉缸輕微時,可用細砂布打光活塞和氣缸套表面繼續(xù)使用。拉缸嚴重時,必須更換新的氣缸套、活塞和活塞環(huán)。
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