濰坊金馬柴油機(jī)缸體機(jī)體產(chǎn)品詳情在線咨詢
在船用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,濰柴的產(chǎn)品和車用發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,在業(yè)內(nèi)同樣有著極高的知名度。今天,就給大家介紹一款濰柴博杜安生產(chǎn)的V型12缸船用發(fā)動(dòng)機(jī),看一看這個(gè)龐然大物究竟和車用產(chǎn)品有何不同。
山東省質(zhì)監(jiān)局抽檢通用小型柴油機(jī)15批次全部合格中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊2017年第1季度,山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量省級(jí)監(jiān)督抽查。本次共抽查了全省15家企業(yè)生產(chǎn)的15批次通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品。 本次抽查依據(jù)GB/T1147.1-2007《中小功率內(nèi)燃機(jī)第1部分:通用技術(shù)條件》、GB/T1147.2-2007《中小功率內(nèi)燃機(jī)第2部分:試驗(yàn)方法》、GB20651.1-2006《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)安全第1部分壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)》、GB4556——2001《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)防火》、GB/T3821-2015《中小功率內(nèi)燃機(jī)清潔度限值和測(cè)定方法》、GB14097-1999《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》、JB8890-1999《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)安全要求》、GB17691——2005《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》、GB19756-2005《三輪汽車和低速貨車用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)》、GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)三、四階段)》、GB28239-2012《非道路用柴油機(jī)燃油消耗率和機(jī)油消耗率限值及試驗(yàn)方法》、GB/T1859.1-2015《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲壓法聲功率級(jí)的測(cè)定第1部分:工程法》、GB/T5741-2008《船用柴油機(jī)排氣煙度測(cè)量方法》、GB/T15097-2008《船用柴油機(jī)排氣排放污染物測(cè)量方法》、GB/T21405-2008《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法排氣污染物排放試驗(yàn)的附加要求》等標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)品的排氣污染物、噪聲、燃油消耗率等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。 本次抽查所有產(chǎn)品均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 產(chǎn)品質(zhì)量省級(jí)監(jiān)督抽查結(jié)果 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 企業(yè)名稱 生產(chǎn)日期或批號(hào) 規(guī)格型號(hào) 商標(biāo) 抽查結(jié)果 不合格項(xiàng)目 承檢單位 1 通用小型柴油機(jī) 濰坊凱盛動(dòng)力有限公司 2017-1-1 R4105ZC4(56.00kW/1500r/min) 凱盛 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 2 通用小型柴油機(jī) 濰柴動(dòng)力股份有限公司 2017-1 WP7.270E51(199kW/2100r/min) 濰柴 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 3 通用小型柴油機(jī) 濰坊壹發(fā)柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 R4105ZD4(56.00kW/1500r/min) 壹發(fā) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 4 通用小型柴油機(jī) 山東兗動(dòng)機(jī)械制造有限公司 2016-12 YD2L18UPT-30(22.00kW/2200r/min) 兗動(dòng) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 5 通用小型柴油機(jī) 濰坊華馳柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 HC4105ZC(56.00kW/1500r/min) 華馳 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 6 通用小型柴油機(jī) 沂南縣瑞豐內(nèi)燃機(jī)有限公司 2017-1-1 ZH195A(8.82kW/2300r/min) / 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 7 通用小型柴油機(jī) 濰坊金馬柴油機(jī)有限公司 2017-1-1 JR4105ZC(56.00kW/1500r/min) 金馬 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 8 通用小型柴油機(jī) 濰坊華東發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 2016-12 4105ZD(56.00kW/1500r/min) HBZ 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 9 通用小型柴油機(jī) 濰坊華坤柴油機(jī)有限公司 2016-12-1 R4105ZC(50.00kW/1500r/min) 華坤 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 10 通用小型柴油機(jī) 臨沂華茂機(jī)械有限公司 2016-12-1 ZH195(8.82kW/2300r/min) 沂河 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 11 通用小型柴油機(jī) 山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 2016-7-1 ZH195A(8.10kW/2200r/min) 沭河 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 12 通用小型柴油機(jī) 山東萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)有限公司 2016-12-1 LN28王ED(18.66kW/2200r/min) LN 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 13 通用小型柴油機(jī) 青島萊運(yùn)動(dòng)力機(jī)械有限公司 2016-11-1 LY2110DKG(25.2kW/2200r/min) 萊運(yùn) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 14 通用小型柴油機(jī) 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2017-1-1 ZS1115(14.70kW/2200r/min) 時(shí)風(fēng) 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 15 通用小型柴油機(jī) 山東萊柴動(dòng)力有限公司 2016-12-1 LC24DK(15.44kW/2200r/min) 萊柴 合格 山東省內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站 未抽到樣品企業(yè)名單 序號(hào) 企業(yè)名稱 未抽到樣品原因 1 青島振宇中興機(jī)械有限公司 抽樣時(shí)未生產(chǎn),無樣品 2 濰坊德力爾動(dòng)力有限公司 出口產(chǎn)品 3 山東圣力發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 抽樣時(shí)未生產(chǎn),無樣品 4 山東奧玲動(dòng)力有限公司 出口產(chǎn)品 5 濰坊沃泰動(dòng)力有限公司 抽樣時(shí)未生產(chǎn),無樣品 6 濰坊華鈴柴油機(jī)動(dòng)力有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 7 濰坊朗博發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 出口產(chǎn)品 8 濰坊長(zhǎng)興柴油機(jī)有限公司 出口產(chǎn)品 9 兗州山拖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 停產(chǎn) 10 濰坊二發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 停產(chǎn) 11 山東雙菱內(nèi)燃機(jī)制造有限公司 轉(zhuǎn)產(chǎn) 12 濰坊市三立科技動(dòng)力有限公司 停產(chǎn) 13 濰坊華章柴油機(jī)股份有限公司
提起大排量V型多缸發(fā)動(dòng)機(jī),不少卡友覺得這些發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡上裝備的并不多,但是提起上世紀(jì)日系重卡的大排量V型發(fā)動(dòng)機(jī),不少卡友一直津津樂道,排量超過20L,V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一臺(tái)重卡上放在現(xiàn)在是無法想象的,不過那個(gè)年代,例如五十鈴當(dāng)年就有這么一款發(fā)動(dòng)機(jī)紅極一時(shí)?!馪系列V型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)70年代初新銳登場(chǎng)提到五十鈴V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不提五十鈴P系列發(fā)動(dòng)機(jī)。1973年,五十鈴?fù)瞥隽撕蘸沼忻腜系列重型柴油機(jī),這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)從1973年開經(jīng)過不斷發(fā)展進(jìn)化一直到2006年才宣告離開歷史舞臺(tái),一直使用了33年的時(shí)間。P系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要為V型發(fā)動(dòng)機(jī),按照氣缸數(shù)量來分,主要有V8、V10、V12三種。上世紀(jì)60年代末裝配V170型發(fā)動(dòng)機(jī)的五十牽引車五十鈴P系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以理解為是V170和8MA1發(fā)動(dòng)機(jī)繼任者,P系列發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)思路特別有意思,那就是可以通過擴(kuò)缸、增加氣缸數(shù)目,改變曲軸長(zhǎng)度強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)快速系列化開發(fā)應(yīng)用,而且零部件的通用性也特別高。這里需要提下五十鈴新動(dòng)力重卡,五十鈴新動(dòng)力重卡作為替代五十鈴TD/TP品牌的一個(gè)劃時(shí)代系列,在1972年底正式推出。五十鈴新動(dòng)力重卡為什么叫新動(dòng)力不大清楚,不知到是不是因?yàn)殚_始搭載了新的P系列V型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在1972年新動(dòng)力重卡剛剛推出不久,1973年,型號(hào)為10PA1的五十鈴P系列V10柴油機(jī),缸徑115mm、沖程120mm,排量達(dá)到12.464L,功率295馬力,開始裝配在五十鈴新動(dòng)力SR型重卡上,緊著350馬力的12PA1型,就是V12發(fā)動(dòng)機(jī),開始裝配在為VT系列的五十鈴牽引車上。根據(jù)當(dāng)時(shí)五十鈴重卡的命名規(guī)則,車輛型號(hào)的第二位指的的發(fā)動(dòng)機(jī),8PA對(duì)應(yīng)K,而10PA對(duì)應(yīng)是R,12PA對(duì)應(yīng)的是T。所以VT型卡車看型號(hào)就表達(dá)指的是裝配了V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。需要說下五十鈴P系列發(fā)動(dòng)機(jī)命名規(guī)則,以12PA1為例,12指的是氣缸數(shù)目,P指的是發(fā)動(dòng)機(jī)系列,A指的是改進(jìn)代號(hào),1指細(xì)分類型。1976年五十鈴P系列發(fā)動(dòng)機(jī)12PA1型,開始裝配在五十VTR290、VTZ440、和后期VRZ卡車上。同時(shí)1976年,五十鈴開始改良發(fā)動(dòng)機(jī),從PA系列進(jìn)入了PB系列,首先推出的V10PB系列,接下來兩年時(shí)間內(nèi),又推出了V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。需要特別指出的是在這個(gè)時(shí)期,裝配五十鈴P系列V型發(fā)動(dòng)機(jī)的新動(dòng)力重卡,也開始有了專屬標(biāo)識(shí),主要是V8SS、V10SS、V12SS。這也更好的方便從外方去識(shí)別了動(dòng)力配置了。V型12缸伴隨新動(dòng)力重卡新銳登場(chǎng),宣傳頁(yè)不難看出當(dāng)年風(fēng)采1979年還有一件事情,從五十鈴新動(dòng)力卡車推出開始,基本上每一兩年都會(huì)有一次小改款,這次改動(dòng)是五十鈴新動(dòng)力卡車開始在副駕駛位置出現(xiàn)了所謂的側(cè)面確認(rèn)窗(OKwind),據(jù)悉這有助于提高駕駛員視野,減少盲區(qū)提升駕駛員的安全性。這個(gè)配置后來也成了不少日系卡車的標(biāo)配。需要指出的是五十鈴P系列V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在五十鈴新動(dòng)力卡車上一共有兩個(gè)版本,從最早的12PA系列到后來的12PB系列,排量發(fā)生了變化,但是功率并沒有提升。12PA1型發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為14.957L,而12PB1型發(fā)動(dòng)機(jī)排量則達(dá)到了16.826L,但是令人感到奇怪的是,其功率并沒有任何的提升,都是提供350和385馬力兩個(gè)功率版本。歲月流逝已成為一堆廢鐵,但是V12SS的標(biāo)識(shí)依然奪目到了1979年,在五十鈴卡車上開始出現(xiàn)配備渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),例如當(dāng)時(shí)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)6RA1發(fā)動(dòng)機(jī)就搭配了渦輪增壓器,P系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)也開始使用了渦輪增壓技術(shù),并且使用在大宇的大巴上面,V12發(fā)動(dòng)機(jī)也開始使用渦輪增壓搭載在專用車輛上。但是P系列V10和V12發(fā)動(dòng)機(jī)在公路卡車上依然是自然吸氣技術(shù)。而新動(dòng)力卡車也到了該換代的時(shí)候了。●伴隨810系列卡車發(fā)展V12增壓后640馬力給船用80年代,我們可以說五十鈴810系列重卡,五十鈴810卡車是新動(dòng)力系列卡車的繼任者,據(jù)悉810就是這款重卡的開發(fā)代號(hào),從1983年開始,推出,同時(shí)也更名了車型命名規(guī)則,例如牽引車,主要是C、E兩個(gè)系列這也是大家比較熟悉的五十鈴重卡命名規(guī)則,CABxx命名規(guī)則,其中A指的是負(fù)載能力,B指的是車輪驅(qū)動(dòng)形式,xx代表發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)。型號(hào)為CXZ21的五十鈴重卡帶有V12SS標(biāo)識(shí),21表示12PC1發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)同時(shí)在1983年,受當(dāng)時(shí)排放法規(guī)影響,五十鈴P系列才有機(jī)推出了PC型機(jī)器,缸徑為119mm,同時(shí)還增加了兩個(gè)機(jī)型代號(hào),分別是N和S,其中S表示高功率版本。而此時(shí)五十鈴V12型發(fā)動(dòng)機(jī),就有了兩個(gè)主要型號(hào),12PC-N和12PC1-S,對(duì)應(yīng)輸出功率分別是355和390馬力,排量則達(dá)到了驚人的18.010L。而12PC1發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為21.需要指出的是在這個(gè)時(shí)期,還推出了V系列渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī),8PC1T型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為275馬力,而型號(hào)為12PC1T的渦輪增壓版本的功率則達(dá)到了640馬力,不過這款機(jī)器并沒有應(yīng)用在重卡上,而是提供給船舶使用?!?989年推出12PD1發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過了20L1989年,所謂的平成元年,這一年推出了一個(gè)排放政策,為此五十鈴也開發(fā)出了排量更高的V12型發(fā)動(dòng)機(jī),排量有多少呢?達(dá)到了驚人的20L。而對(duì)應(yīng)的車型編號(hào)也變成了72。前進(jìn)氣格柵上的V12標(biāo)識(shí)清晰可見同樣搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的五十鈴牽引車CXZ72型卡車12PD1-S發(fā)動(dòng)機(jī)425馬力CXZ72型自卸車,搭載低功率版本的12PD1發(fā)動(dòng)機(jī)功率365馬力CXZ72型隨車吊,同樣搭載五十鈴V12發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)PD系的V12發(fā)動(dòng)機(jī)從1989-1994年在五十鈴810系列卡車上使用,和12PC相比,增加了一個(gè)功率段,所以這款機(jī)器共有12PD1-N、12PD1-C、12PD1-S三個(gè)型號(hào),功率分別為365、395、425。●與GIGA同步推出2000年V12正式謝幕提到五十鈴GIGA,大家應(yīng)該都比較熟悉,是五十鈴目前重卡的旗艦品牌,在海外以五十鈴C和E系列在銷售。作為五十鈴810系列卡車的接任者,GIGA在1994年推出了單車產(chǎn)品,緊接著第二年,也推出了GIGA牽引車產(chǎn)品。五十鈴CXZ82型自卸車配12PE1發(fā)動(dòng)機(jī)五十鈴EXR82牽引車配12PE1發(fā)動(dòng)機(jī)而同樣是在1994年,這一年也為了滿足推出的新排放法規(guī),五十鈴?fù)瞥隽烁讖綖?27mm的PE1發(fā)動(dòng)機(jī),按照當(dāng)時(shí)對(duì)應(yīng)的車輛型號(hào)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào),8PE1、10PE1和12PE1,對(duì)應(yīng)的型號(hào)分別是80、81、82。其中12PE1型發(fā)動(dòng)機(jī)的排量達(dá)到了22.801升。22L排量V12發(fā)動(dòng)機(jī)一般匹配6擋或7檔變速箱12PE1型發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率覆蓋范圍為385-450馬力,在1994年-2000年間在五十鈴GIGA重卡上匹配。伴隨著21世紀(jì)的到來,五十鈴V12型自然吸氣柴油機(jī)也正式的淡出了歷史舞臺(tái)?!褡罡吲帕?0L曇花一現(xiàn)短命的P系列發(fā)動(dòng)機(jī)替代品1997年,最高功率600馬力的V型10缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了五十鈴EXZ756x4牽引車上,該發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是10TD1,而在2000年型號(hào)為8TD1的V型8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)取代了12PE1型V12發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年?yáng)|京車展上展出的10TD1發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱史上最大作為五十鈴P系列的繼任者,10TD1型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了30.390L,缸徑158mm,行程155mm。而在2000年推出的五十鈴V12的接任者8TD1型發(fā)動(dòng)機(jī),排量為24.312L,有410、450、480三個(gè)馬力段。第二年有推出了6TE1的V6發(fā)動(dòng)機(jī),排量為18.933L,缸徑161mm、行程為155mm,而且還使用了共軌燃油系統(tǒng)。但是到了2003年,由于新的法規(guī)推出,這些自然吸氣V型大排量發(fā)動(dòng)機(jī)很快的就淡出了,被直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代,所以說T系列跟P系列比,是短命的曇花一現(xiàn)?!衽帕吭阶鲈酱蠊β侍嵘⒉幻黠@關(guān)于五十鈴V12大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展情況大家可以簡(jiǎn)單參考下表:從上表我們不難看出從V12發(fā)動(dòng)機(jī)第一代開始,一直到的第五代離開公路重卡運(yùn)輸市場(chǎng),五十鈴P系列發(fā)動(dòng)機(jī)每一次進(jìn)化,排量都增加了大致2L的水平,但是功率提升卻不明顯。放到今天這個(gè)眼光來看,將近23L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)功率才450馬力,目前一個(gè)他排量一半水平的發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)。12PD1發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)到了V12后的替代者,10TD1排量達(dá)到了驚人的30L,功率也到達(dá)到了600馬力,這也應(yīng)該是五十鈴在大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡上取得最輝煌的成就了,但是很遺憾最輝煌的時(shí)候,也是謝幕的時(shí)候,沒過兩年,受環(huán)保法規(guī)和競(jìng)爭(zhēng)壓力影響,大馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開始淡出了歷史舞臺(tái),進(jìn)而被效率更高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代?!癜V迷于大馬力自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耽誤了技術(shù)升級(jí)?除了五十鈴?fù)?,日系其他廠家也曾造過排量巨大的自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不少卡友認(rèn)為日系重卡癡迷于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而耽誤了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),不過從資料來看,早在上世紀(jì)八十年代初期基于12PC1發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率就達(dá)到了640馬力,不過并沒有裝在卡車上,而是裝在了船舶上。不過對(duì)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著還是顯而易見的,想必壓在其開發(fā)應(yīng)用上花費(fèi)了不少精力。不過伴隨著燃油積極性、和環(huán)保法規(guī)的需求,更加高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了市場(chǎng)。關(guān)于日系大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的討論,論壇大神friedrich曾在其帖子《日系重型車超大排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和少檔位變速箱是邪道》中做過精彩介紹,感興趣的不妨移步觀看。●GIGA第二代旗艦問世機(jī)器以直6發(fā)動(dòng)機(jī)為主2015年底的東京車展上,五十鈴GIGA的第二代旗艦重卡首次亮相,造型犀利的全新外觀讓不少人眼前一亮。而且根據(jù)不少消息稱,這款車也將會(huì)在國(guó)內(nèi)以VC61的代號(hào)上市推出,這也是繼VC46在國(guó)內(nèi)推出后,最令人期待的事情。那么五十鈴GIGA的新款旗艦車型搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢?根據(jù)其官網(wǎng)資料顯示,五十鈴GIGA牽引車主要裝配兩款直列六缸渦輪增壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)
首頁(yè) > 機(jī)械 > 正文 海南柴油框架整平機(jī)廠家【金路供貨及時(shí)】 來源網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-2612:16:02 此分類信息由用戶發(fā)布 海南柴油框架整平機(jī)廠家【金路供貨及時(shí)】螺旋布料器不工作(1)補(bǔ)油系統(tǒng)有故障。引起補(bǔ)油系統(tǒng)壓力偏低的原因有:補(bǔ)油泵進(jìn)油道不暢;補(bǔ)油泵溢流閥壓力偏低;補(bǔ)油泵本身故障;液壓馬達(dá)嚴(yán)重泄漏。一般應(yīng)重點(diǎn)檢查補(bǔ)油泵及其溢流閥。(2)除過液壓?jiǎn)栴}以外,最常出現(xiàn)的是料位傳感器故障。故障現(xiàn)象:料位傳感器高溫不工作,待溫度下降又可以正常工作。故障原因:高溫導(dǎo)致料位傳感器中的電子元件失靈。解決辦法:將原有料位傳感器安裝位置提高,降低瀝青料溫對(duì)其的影響。水泥混凝土攤鋪機(jī)主要裝置的調(diào)整螺旋分料器的安裝高度須與所攤鋪路面的厚度相對(duì)應(yīng),一般螺旋葉片底部邊緣應(yīng)高出成型路面50~100mm,以減少螺旋的分料阻力,并保證有足夠的預(yù)振實(shí)量。若高度太大,則會(huì)增加刮平板的推料阻力。另外,水泥混凝土的料堆高度應(yīng)盡量不超過螺旋葉片的上部邊緣,最好為分料器高度的1/3。海南柴油框架整平機(jī)廠家【金路供貨及時(shí)】混凝土路面攤鋪機(jī)施工流程,混凝土路面攤鋪機(jī)的優(yōu)勢(shì)在之前的文章中小編已經(jīng)為大家做過說明,激光技術(shù)的應(yīng)用能使設(shè)備快速檢測(cè)到地面需要整平的地方。但是還是有對(duì)產(chǎn)品不是很熟悉的人不知道設(shè)備是如何工作的?接下來希望對(duì)您會(huì)有幫助!混凝土路面攤鋪機(jī)施工流程如下:1、操機(jī)手1名開工前檢查混凝土路面攤鋪機(jī)機(jī)器設(shè)備,與操桿員架設(shè)發(fā)射器,安裝手持接收器;靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整地坪機(jī)的刮板,兩點(diǎn)不得有誤差;操作混凝土路面攤鋪機(jī),觀察機(jī)器是否工作正常,查看激光接收器是否在水平位置,監(jiān)督補(bǔ)料員扒料和填料是否及時(shí);當(dāng)天施工結(jié)束,待機(jī)器冷卻后清洗機(jī)器。查看機(jī)器各功能是否正常;檢查發(fā)射器電量。2、操桿員1名協(xié)助操機(jī)安裝調(diào)試機(jī)器,與主機(jī)員架設(shè)發(fā)射器,安裝手持接收器。查看發(fā)射器安放位置是否安全;測(cè)量初步攤鋪后混凝土的高度;測(cè)量整平后的混凝土高度。重點(diǎn):混凝土邊沿和手工刮平的混凝土面;當(dāng)天施工結(jié)束,待機(jī)器冷卻后清洗機(jī)器。檢查手持接收器電量。海南柴油框架整平機(jī)廠家【金路供貨及時(shí)】河南省長(zhǎng)葛市金路建筑機(jī)械廠是一家集建筑機(jī)械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化企業(yè),是建筑行業(yè)中的實(shí)力型企業(yè)。我廠生產(chǎn)的各式夯實(shí)機(jī),路面攤鋪機(jī)、整平機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、清灰機(jī)、抹光機(jī)、各式切割機(jī)建筑機(jī)械及金剛石制品等10多個(gè)系列,20多個(gè)品種,涵蓋建筑、路政施工、工程三大機(jī)械行業(yè),銷售網(wǎng)點(diǎn)遍及全國(guó)各地。本廠機(jī)械加工設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,技術(shù)力量雄厚,制造工藝先進(jìn)。多年來以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、創(chuàng)新的營(yíng)銷方式、完善的售后服務(wù),贏得了全國(guó)二十幾個(gè)省、市、地區(qū)廣大用戶的好評(píng)。另我廠對(duì)外承攬車、磨、刨、銑及來料、來圖、來函加工,制作各種機(jī)械配件。我廠始終堅(jiān)持“誠(chéng)信服務(wù),合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以一流的服務(wù)、完善的管理為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,竭誠(chéng)歡迎新老客戶來電來函,蒞臨指導(dǎo)。我廠竭誠(chéng)為您服務(wù)!
“在建筑工地上,推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)等,大多是用柴油驅(qū)動(dòng)的。在農(nóng)村,拖拉機(jī)、收割機(jī)等,也是典型的柴油機(jī)械。在我國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線和內(nèi)河河道運(yùn)輸貨物的船舶,也以柴油為動(dòng)力?!碧镬o介紹說。
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