濰坊天和柴油機機濾機油濾清器價格實時行情
【卡車之家原創(chuàng)】2016年10月13日,第4屆北京新能源車展于國家會議中心拉開帷幕。此次展會中,斯太爾動力(常州)發(fā)動機有限公司展示了旗下最新研發(fā)的M12-REX柴油增程器,通過對斯太爾市場及營銷總監(jiān)迮海兵先生的專訪,我們可以看出斯太爾在中國新能源汽車發(fā)展中的思路。斯太爾亞太區(qū)營銷及售后總監(jiān)的迮海兵●柴油増程器對新能源汽車的作用縱觀國內外電動汽車產業(yè),用戶對電動車最關注的核心是車輛的續(xù)航問題。迫于電池能量密度的技術瓶頸,電動汽車在運行過程中,電池自身的重量將消耗很大一部分電能,而在諸如中國東北等高緯度地區(qū),漫長的冬季所帶來的低溫還將減弱電池的活性,進一步削減純電動車型的續(xù)航里程,此外,鋰電池的電能儲存量也將隨著電池的充放電次數增加而減少,增加用戶的里程焦慮。斯太爾臥式雙缸柴油增程器我國新能源汽車的發(fā)展正處在起步階段,社會、企業(yè)以及大眾關注點主要集中在純電動領域。而隨著純電動汽車在前段時間所暴露出的一些問題(部分廠商的騙補行為),引發(fā)了民眾對新能源汽車發(fā)展的反思,也促使整個社會現在更加客觀、公正地看待新能源汽車的發(fā)展方向。目前國家產業(yè)政策已經明確把增程列入到插電混動的范圍中,也是對增程技術路線的認可,斯太爾柴油增程器就是在這個背景下應運而生。增程器中的雙缸柴油發(fā)動機在本次新能源展會上,斯太爾帶來的高性能臥式雙缸柴油增程器成為全場的焦點,該產品在2016年5月份發(fā)布以來,就受到業(yè)內的高度關注?!八固珷柕母咝阅芘P式雙缸柴油增程器由一臺排量為1.0升的柴油發(fā)動機和一臺高效率的電機及控制器所組成,當電池的電量不足時,柴油增程器會啟動并將柴油的化學能轉變?yōu)殡娔?,最后儲存在電池里,得以讓汽車繼續(xù)行駛?!卞藕1嬖V卡車之家,斯太爾的柴油増程器的最大作用就是在電池技術、充電設施、充電時間等等一些列技術瓶頸尚未取得突破性進展的前提下,理論上只要增程器油箱內有燃油,就可以無限提升電動車的續(xù)航里程,解決用戶的里程焦慮。●斯太爾増程器的好處有哪些?提升經濟性,是斯太爾増程器給新能源汽車提升競爭力和貼近商業(yè)化運作帶來的重要砝碼?!耙慌_安裝了增程器的新能源卡車,其電池需求量也許只有原先的一半,甚至是三分之一,重量的優(yōu)勢會體現在油耗及續(xù)航里程上,而節(jié)省出的電池成本也已經完全超過增程器本身的成本。”斯太爾臥式雙缸柴油增程器第二代重量輕、體積小,給用戶帶來的是同樣是經濟性提升。M12-REX柴油增程器之所以采用獨特的臥式設計,是因為驅動斯太爾M12REX柴油增程器的發(fā)動機原型機是專門為德國KMW“豹2”坦克上的輔助電力單元所研發(fā)設計。由于坦克功能復雜、應用領域特殊,對內部空間的要求也比較高,臥式設計可最大程度上優(yōu)化產品的體積,同時另一個最大的優(yōu)勢也就是斯太爾M12這款發(fā)動機區(qū)別于傳統市場上的小排量柴油機的最大特點所在。斯太爾臥式雙缸柴油增程器第二代這款針對KMW”豹2”坦克設計的APU(輔助電力單元),可以基于發(fā)電的特性很好的將燃油消耗與發(fā)動機的高效工作區(qū)間進行完美的標定設計而斯太爾M12-REX柴油增程器的最終工作模式也就是電力輸出,并不存在道路非道路應用下的復雜工況下對發(fā)動機油耗影響較大的不確定因素。第二代增程器所使用的電機與此同時,為了更加體現出斯太爾在新能源動力領域權威性,的斯太爾在本次展會上又隆重推出了第二代M12REX柴油增程器,這款増程器發(fā)動機輸出功率為40kW,電力輸出為37kW,能量轉化率最高可達92.5%。第二代增程器所使用的電機之所以有如此驚人的高效輸出,完全得益于斯太爾最新由中歐共同研發(fā)的高效TFM電機,用這款高效率電機替代了原先的第一代國產電機,在輸出功率不變的前提下電機重量減輕3/4,只有15公斤重量,而在體積上,第二代產品無論是電機或者控制器等所需要的空間則只有第一代的一半左右。斯太爾雙缸柴油發(fā)動機“由于具有動平衡等方面的技術難題,使用兩缸柴油機做增程器在全球市場上幾乎是絕無僅有的,從當下來看,讓一臺1升排量的發(fā)動機輸出40kW也只有斯太爾能做到。”對于斯太爾増程器的競爭力,迮海兵信心十足。●新能源市場斯太爾還有后手目前,滿足國五排放的斯太爾第一代、第二代柴油增程器已與國內一線主流廠商整車做了大量匹配實驗,“斯太爾并不會迎合部分其他配套廠商打價格戰(zhàn),而是會延續(xù)百年斯太爾品牌進行匠心制造,在發(fā)動機領域專注研發(fā)高性能、高功率密度比的優(yōu)質產品,同時也把高尖端的技術帶到新能源領域,在增程方面做引領性企業(yè)?!彼固珷朧8柴油發(fā)動機隨著新能源政策的逐步放開,以后會有更多的電動卡車、客車等面世,而在大容量電池和高動力輸出的要求下,斯太爾在今后是否可能推出更高功率、更大排放的柴油增程器?斯太爾V6柴油發(fā)動機迮海兵告訴卡車之家:“斯太爾已經在特種行業(yè)里進行了大量嘗試,在與西門子的合作中,斯太爾自重1噸的六缸增程器動力包在沒有主電力輸出的情況下,驅動了170噸的火車頭?!钡靡嬗谒固珷栐诎l(fā)動機方面的先天優(yōu)勢,包括M14和M16在內的全系列發(fā)動機都可以在市場的需求下做增程化轉變,從而在增程器產品型譜上可以做到全攻略覆蓋,這也是斯太爾在新能源產品型譜方面的一大優(yōu)勢?!窬幒笳Z:在汽車領域中,新能源車炙手可熱,每個廠商都想分一杯羹,以趕上未來的節(jié)能大潮。而在電池技術沒有大幅突破之前,增程則有可能是最好的新能源解決方案,一方面幫助車企在初級適應階段安全過度,另一方面也解決了早期用戶的煩惱。(文/圖王建鑫)●相關閱讀:2016內燃機展斯太爾6缸機高調炫“腹”
濰柴博杜安V型12缸超大扭矩船用動力12M26
2014-12-02會不會做一期有關MPV越野的節(jié)目呢? 2014-12-01一直都關注你的欄目,最近比較關注MGGT, 2014-12-01一直都關注你的欄目,最近比較關注MG 2014-12-01胖哥,請問DS6這款車覺得如何呢?有沒 2014-12-01胖哥你好,我向您請教一下單渦輪增壓 2014-12-01胖哥,你好,一直非常喜歡看的試車視 2014-12-01胖哥您好,我是一個即將工作的研究生 2014-12-0110萬以內推薦買什么車? 提問前請先搜索相關問題,查看是否已有人提問過。
首頁 > 行業(yè)設備 > 正文 二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓 來源網絡 發(fā)布時間:2019-03-2401:42:02 此分類信息由用戶發(fā)布 轉讓三臺二手800千瓦柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組買回來兩年左右,一直閑置著,現在低價出售,僅售160000元,發(fā)電機組是無刷電機,內里使用純銅線圈,自動油門,自動調速,操作簡單好上手,發(fā)電機組原本是作為備用電源使用的,使用次數不多,使用時長不超過三百個小時,發(fā)電機組現在放置在河南鄭州,全國都可以送貨上門,提供一年的質保,有需要二手800千瓦柴油發(fā)電機組的可以隨時打電話過來聯系我,也可以過來現場看機器。噴油泵是柴油機燃油供給系統的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。??一、要把好柴油使用及過濾關,保證進入噴二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓油泵內的柴油高度清潔。??一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯;根據作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓若猛轟油門,則柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓機件。柴油發(fā)電機錯誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。二手800千瓦柴油發(fā)電機組轉讓
“就像我們戴口罩一樣,DPF就是給柴油機戴上口罩,而且去除率可以達到99%。只要車輛使用油,就可以采用DPF實現減排?!?
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